1950-yilgi Britaniya Gran-prisi

1950-yilgi Britaniya Grand Prix (rasman; The Royal Automobile Club Grand Prix d’Europe incorporating the British Grand Prix nomi bilan tanilgan) — 1950-yil 13-mayda Angliyaning Silverstoun shahridagi Silverstoun trassasida boʻlib oʻtgan Formula-1 avtopoygasi edi[1]. Bu Formula-1 boʻyicha birinchi jahon chempionati, shuningdek, beshinchi Britaniya Gran-prisi va Ikkinchi jahon urushidan keyingi Silverstounda oʻtkazilgan uchinchi poyga edi. Ushbu poyga 1950-yilgi poygachilar oʻrtasidagi jahon chempionatining birinchi bosqichi edi.

70 davrali poygada Alfa Romeo jamoasi aʼzosi Nino Farina poygani pole pozitsiyasidan boshlab, gʻalaba qozondi. U 2:13:23,6 poyga vaqti va oʻrtacha 146,378 km/soat tezlik qayd etdi. Alfa Romeoning boshqa aʼzolari Luigi Fagioli ikkinchi, Reg Parnell uchinchi oʻrinni egalladi.

Musobaqa Pau Gran-prisi va San-Remo Gran-prisi (ikkalasi ham Juan Manuel Fangio g‘olibi), Richmond kubogi (Reg Parnell g‘olibi) va Parij Gran-prisi (George Grignard g‘alabasi)dan keyin davom etdi. 100 000 muxlis tashrif buyurdi[2]. Eng tez natija 1:50.6ni tashkil etdi[3].

Mavsum tafsilotlari

tahrir
 
Silverstone avtodromining yuqoridan koʻrinishi

Ushbu poygalar 1946-yilda tashkil etilgan. Formula qoidalari boʻyicha birinchi poyga 1946-yilda Turin Gran-prisi boʻldi. Unda gʻoliblikni Alfa Romeo 158ni boshqargan Achille Varzi qoʻlga kiritgan edi.

Britaniya Gran-prisining 1950-yilgi mavsumi ushbu Gran-prining beshinchi mavsumi boʻldi. Silverstoun poygasi 1948-yilda oʻtkazilgan birinchi poygadan buyon uchinchi marta oʻtkazilishi edi[4]. Shuningdek, bu poyga belgilangan Yevropa Gran-prisi boʻldi. Bu nom bilan 1923-yildagi birinchi musobaqadan beri 11-marta oʻtkazilishi edi.

Dam olish kunlarida poyga xalqaro 500cc poygasi bilan bir vaqtda tashkil etildi[5]. Gʻoliblikni Cooper-JAP mashinasini boshqargan Stirling Moss qoʻlga kiritdi[6]. Yil oxirida yangi BRM P15ning koʻrgazmali chiqishi ham boʻldi. Poygada qirol George VI, marhum qirolicha Elizabeth II, malika Margaret va Mountbatten ishtirok etdi.

Natijalar

tahrir
 
Maserati 4CLT/48
 
Alfa Romeo Alfetta 158
 
Talbot-Lago T26C
No Poygachi Jamoa Konstruktor Shassi Dvigatel Ishlab chiqaruvchi
1   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo SpA Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 158 1.5 L8s Pirelli
2   Nino Farina Alfa Romeo SpA Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 158 1.5 L8s Pirelli
3   Luigi Fagioli1 Alfa Romeo SpA Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 158 1.5 L8s Pirelli
4   Reg Parnell Alfa Romeo SpA Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 158 1.5 L8s Pirelli
5   David Murray Scuderia Ambrosiana Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1.5 L4s Dunlop
6   David Hampshire Scuderia Ambrosiana Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1.5 L4s Dunlop
8   Leslie Johnson T. A. S. O. Mathieson ERA ERA E ERA 1.5 L6s Dunlop
9   Peter Walker2 Peter Walker ERA ERA E ERA 1.5 L6s Dunlop
10   Joe Fry3 Joe Fry Maserati Maserati 4CL Maserati 4CL 1.5 L4s Dunlop
11   Cuth Harrison Cuth Harrison ERA ERA B ERA 1.5 L6s Dunlop
12   Bob Gerard Bob Gerard ERA ERA B ERA 1.5 L6s Dunlop
14   Yves Giraud-Cabantous Automobiles Talbot-Darracq Talbot-Lago Talbot-Lago T26C-DA Talbot 23CV 4.5 L6 Dunlop
15   Louis Rosier Automobiles Talbot-Darracq Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 Dunlop
16   Philippe Étancelin Automobiles Talbot-Darracq Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 Dunlop
17   Eugène Martin Automobiles Talbot-Darracq Talbot-Lago Talbot-Lago T26C-DA Talbot 23CV 4.5 L6 Dunlop
18   Johnny Claes Ecurie Belge Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 Dunlop
19   Louis Chiron Officine Alfieri Maserati Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1.5 L4s Pirelli
20   Toulo de Graffenried Enrico Platé Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1.5 L4s Pirelli
21   B. Bira Enrico Platé Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1.5 L4s Pirelli
22   Felice Bonetto Scuderia Milano Maserati Maserati 4CLT/50 Maserati 4CLT 1.5 L4s Pirelli
23   Joe Kelly Joe Kelly Alta Alta GP Alta 1.5 L4s Dunlop
24   Geoffrey Crossley Geoffrey Crossley Alta Alta GP Alta 1.5 L4s Dunlop
26   Raymond Mays4 Raymond Mays ERA ERA D ERA 1.5 L6s Dunlop
Manbalar:[7][8]

Saralash

tahrir
Oʻrin No Poygachi Konstruktor Vaqt Farq
1 2   Nino Farina Alfa Romeo 1:50.8 -
2 3   Luigi Fagioli Alfa Romeo 1:51.0 + 0.2
3 1   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 1:51.2 + 0.4
4 4   Reg Parnell Alfa Romeo 1:52.2 + 1.4
5 21   Prince Bira Maserati 1:52.6 + 1.8
6 14   Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 1:53.4 + 2.6
7 17   Eugène Martin Talbot-Lago-Talbot 1:55.4 + 4.6
8 20   Toulo de Graffenried Maserati 1:55.8 + 5.0
9 15   Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 1:56.0 + 5.2
10 9   Peter Walker ERA 1:56.6 + 5.8
11 19   Louis Chiron Maserati 1:56.6 + 5.8
12 8   Leslie Johnson ERA 1:57.4 + 6.6
13 12   Bob Gerard ERA 1:57.4 + 6.6
14 16   Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 1:57.8 + 7.0
15 11   Cuth Harrison ERA 1:58.4 + 7.6
16 6   David Hampshire Maserati 2:01.0 + 10.2
17 24   Geoffrey Crossley Alta 2:02.6 + 11.8
18 5   David Murray Maserati 2:05.6 + 14.8
19 23   Joe Kelly Alta 2:06.2 + 15.4
20 10   Joe Fry Maserati 2:07.0 + 16.2
21 18   Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 2:08.8 + 18.0
DNA 22   Felice Bonetto Maserati - -

Manbalar

tahrir
  1. The Royal Automobile Club Grand Prix d'Europe. Royal Automobile Club, 1950. 
  2. „World's Premier Motor Race“. Dundeee Evening Telegraph (1950-yil 13-may). Qaraldi: 2020-yil 18-iyul.
  3. Lang, Mike. Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group, 1981 — 15-bet. ISBN 0-85429-276-4. 
  4. Zaborska, Ewa „Historia toru Silverstone“ (pl) (2011-yil 8-iyul). 2016-yil 18-martda asl nusxadan arxivlangan.
  5. Zaborska, Ewa „Historia toru Silverstone“ (pl) (2011-yil 8-iyul). 2016-yil 18-martda asl nusxadan arxivlangan.
  6. 1950 British Grand Prix race report - Farina wins Grand Prix d'Europe. Motorsport Magenzine (1950-yil iyun), s. 7.
  7. „1950 British Grand Prix - Race Entries“. manipef1.com. 2012-yil 19-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2016-yil 6-yanvar.
  8. „1950 British GP - Entry List“. chicanef1.com. Qaraldi: 2013-yil 4-oktyabr.

Havolalar

tahrir