BMW i3: Versiyalar orasidagi farq

Kontent oʻchirildi Kontent qoʻshildi
Khasan azim1 (munozara | hissa)
kTahrir izohi yoʻq
Khasan azim1 (munozara | hissa)
kTahrir izohi yoʻq
Qator 39:
42 275 AQSh dollaridan (qo'shimch diapazon kengaytirgich 3850$), Germaniyada € 34 950 (46 400 $) Buyuk Britaniyada esa 30 680 funt sterlingdan boshlanadi (47 195 $) davlat qabul qilgan granti tugagunga qadar.
 
BMWning "i loyiha"si megapolislarda yashovchi odamlarni ehtiyojlarini birmaromda va tezkor bo'lishini ta'minlovchi yengil ekologik shaxar elektr avtomobillarni rivojlantirishga yo'naltirilgan dasturdir. BMW ma'lumotlariga ko'ra,
«i loyihasi» uch bosqichdan iborat. E ning mini namoyishi bu loyihaning birinchi bosqichi bo'lib, undan so'ng BMW ActiveE to'liq elektrlashgan avtomobilining 2012-yil yanvar oyidan boshlangan muqobil dala sinovlari amalga oshirildi. ActiveE Mini E ning tahlilidan olingan saboqlarga asoslanib, Kupe seriyasiga mansub BMW 1 ga asoslangan holda ishlangan. "i loyihasi"ning so'ngi bosqich bo'lib, i3 va i8 elektr avtomobillarini rivojlantirish hisoblanadi. Avtoishlabchiqaruvchi, o'zining to'liq elektrlash
Автопроизводитель ожидает, что ее
первый серийное производство
полностью электрический привод
автомобиля будет способствовать
достижению общего флота экономии
топлива среднем 6,63 л/100 км (35,5
миль на галлон) к 2016 году, как это
предусмотрено в США федеральными
нормами. BMW ожидает высоких
объемов продаж i3 чтобы позволить
компании продолжать продавать в США
несколько своих
высокопроизводительных машин,
которые имеют низкий расход топлива.
== Manba ==
{{reflist}}