Bosqon: Versiyalar orasidagi farq

Kontent oʻchirildi Kontent qoʻshildi
DastyorBot (munozara | hissa)
k imlo
kTahrir izohi yoʻq
Qator 1:
[[File:Sledgehammers-1.jpg|thumb|250px|right|Oddiy bosqonlar]]
'''Bosqon''', bozgʻon — 1) katta zalvar bolgʻa. Qad. ishlab chiqarish qurollaridan biri. Poʻlatdan yasaladi, ogʻirligi 4—6 kg , yogʻoch dastasining uz. 1 m cha boʻladi. Qizigan poʻlat yoki temirni sandonda B. bilan urib yalpoqlanadi. Ayrim joylarda, chunonchi Samarqanda temirchilarning dami ham B. deyiladi; 2) yuqoridan tushadigan zarb kuchi hisobiga metall xom ashyoga bosim bilan ishlov beradigan mashina. Qoʻl kuchi bilan ishlatiladigan dastlabki B.— richagli B. 13— 14-a.
'''Bosqon''' yoki '''bozgʻon''' — 1) katta zalvar [[bolgʻa]]. Qadimgi ishlab chiqarish qurollaridan biri. [[Poʻlat]]dan yasaladi, ogʻirligi 4—6 kg, yogʻoch dastasining uzunligi 1 m gacha boʻladi. Qizigan poʻlat yoki [[temir]]ni sandonda bosqon bilan urib yalpoqlanadi. Ayrim joylarda, chunonchi [[Samarqand]]da temirchilarning dami ham bosqon deyiladi; 2) yuqoridan tushadigan zarb kuchi hisobiga metall xom ashyoga bosim bilan ishlov beradigan mashina. Qoʻl kuchi bilan ishlatiladigan dastlabki bosqon — richagli bosqon 13—14-asrlarda maʼlum boʻlgan. 16-asr boshlarida charxpalakdan harakatlanadigan bosqon paydo boʻldi, 18-asrda charxpalaklar oʻrnini bugʻ kuchidan, keyinchalik havo kuchidan foydalanib ishlaydigan bosqon egalladi. 20-asr boshlaridan elektr yuritmali bosqonlar, 1940-yillarda portlama bosqonlar, 1950-yillarda gaz bosqonlari yaratildi. Vazifasiga koʻra, bolgʻalash va shtamplash bosqonlariga; harakatlantirish vositasiga koʻra, bugʻhavo, pnevmatik (havo), mexanik, gidravlik (suyuqlik), portlama, gaz elektrmagnitli bosqonlarga boʻlinadi. Ishlash usuliga koʻra, oddiy (tushuvchi) va qoʻsh harakatli (tushuvchi qismlari qoʻshimcha tezlashtirilgan) bosqonlar buladi.
 
B.ningBosqonning asosiy qismlari: porshen, shtok va baba (muxra); shabot (zalvor asos), stanina, yuritma va boshqarish mexanizmlari. B.Bosqon temirchilikshtamplash[[temirchilik]] i.shtamplash ch.iningishlab chiqarishining asosiy mashinalaridan biri hisoblanadi.
larda maʼlum boʻlgan. 16-a. boshlarida charxpalakdan harakatlanadigan B. paydo boʻldi, 18-a.da charxpalaklar oʻrnini bugʻ kuchidan, keyinchalik havo kuchidan foydalanib ishlaydigan B. egalladi. 20-a. boshlaridan elektr yuritmali B.lar, 40-y.larda portlama B.lar, 50-y.
 
larda gaz B.lari yaratiladi. Vazifasiga koʻra, bolgʻalash va shtamplash B. lariga; harakatlantirish vositasiga koʻra, bugʻhavo, pnevmatik (havo), mexanik, gidravlik (suyuqlik), portlama, gaz elektrmagnitli B. larga boʻlinadi. Ishlash usuliga koʻra, oddiy (tushuvchi) va qoʻsh harakatli (tushuvchi qismlari qoʻshimcha tezlashtirilgan) B.lar buladi.
 
B.ning asosiy qismlari: porshen, shtok va baba (muxra); shabot (zalvor asos), stanina, yuritma va boshqarish mexanizmlari. B. temirchilikshtamplash i. ch.ining asosiy mashinalaridan biri hisoblanadi.
 
== Adabiyotlar ==
* [[OʻzME]]. Birinchi jild. Toshkent, 2000-yil
{{stub}}
{{stub}} {{no iwiki}} <!-- Bot tomonidan yaratildi -->
 
{{OʻzME}}