JR-Maglev
JR-Maglev - Markaziy Yaponiya temir yo'llari kompaniyasi (JR Central) va Temir yo'l texnik tadqiqot instituti tomonidan ishlab chiqilgan magnit levitatsiya (maglev) temir yo'l tizimi[1][2] hisoblanadi.
Tizim 1960-yillardan boshlab Yaponiya milliy temir yoʻllari (JNR) tomonidan ishlab chiqilgan. 1977-yilda Miyazaki prefekturasining Xyuga shahrida 7 km sinov liniyasi o'rnatildi va sinovlar 1997-yilda Yamanashi prefekturasining Tsuru shahrida 18,4 km uzunlikda o'tkazildi.
2015-yil 21-aprelda yetti vagonli L0 seriyali SC Maglev 590-poyezdi boshqarildi. 603 km/soatdan bir hafta o'tgach 2003-yil dekabr oyida JR Central MLX01 magnit poyezdi soatiga 581 km tezlikka erishdi. Hamda bu tezlik bilan temir yo'l rekordini yangiladi[3].
Manbalar tahrir
- ↑ Test Ride of Superconducting Maglev by the US Secretary of Transportation, Mr. Ray LaHood, 11 Mayıs 2010. 23 temmuz 2017da qaraldi.
- ↑ „Central Japan Railway Company Annual Report 2012“ 23-25 (2012). 5-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 23 temmuz 2017.
- ↑ „Japan's Maglev Train Breaks World Speed Record with 600km/h Test Run“. The Guardian (21 nisan 2015). 6 aralık 2019da asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 23 temmuz 2017.
Havolalar tahrir
- Markaziy Yaponiya temir yo'l kompaniyasi - Linear Express 29 Mart 2018 tarihinde
- Temir yo'l texnik tadqiqot instituti (RTRI)
- RTRI Maglev veb-sayti 30 Mart 2016 tarihinde
- SC MAGLEV veb-sayti (Wayback Machine saytida 2018-11-29 sanasida arxivlangan) 29 Kasım 2018 tarihinde