40-xalqaro Indianapolis 500 1956-yil 30-may chorshanba kuni Indianapolis Motor Speedwayda boʻlib oʻtdi. Tadbir 1956-yilgi USAC Milliy chempionati va 1956-yilgi jahon chempionati 3/8 poygalarining bir qismi hisoblangan. Ushbu mavsum natijalari yuqorida keltirilgan musobaqalarning natijalariga bevosita bogʻliq boʻlgan.

← OldingisiKeyingisi →
Indy500winningcar1956
Indy500winningcar1956
Poyga tafsilotlari
Sana 30-may, 1956-yil(1956-05-30)
Rasmiy nomi 40-xalqaro Indianapolis 500
Joylashuvi Indianapolis Motor Speedway
Trassa Doimiy poyga inshooti
Trassa uzunligi 4.023 km (2.5 mil)
Masofa 200 aylanish, 804.672 km (500 mil)
Ob-havo Quruq havo
Muxlislar 125,000-150,000[1]
Pole pozitsiyasi
Vaqt 4:07.26 (4 aylanish)
Shohsuppa
Birinchi John Zink
Ikkinchi Jones & Maley Cars
Uchinchi Bob Estes

1956-yilgi poyga birinchi marta Amerika Qoʻshma Shtatlari Avtomobil klubi tomonidan boshqariladi. Amerika Qoʻshma Shtatlari Avtomobil klubi bir qancha yangiliklar qildi. Jumladan yoʻlga asfalt yotqizilgan, asosiy qismidan atigi 600 yard gʻishtli yoʻl qolgan.

1956-yilgi poyga Indy 500 tarixida „Cagle moʻjizasi“ nomi bilan ham tanilgan. Poygadan bir necha kun oldin kuchli yomgʻirlar yogʻishi natijasida Speedwayning katta qismi zararlanadi. Yoʻl suv bilan toʻlgan, kirish tunnellari butunlay suv ostida qolgan, maydon esa loyqa botqoq edi. Vaziyat tufayli poyga kechikishi yoki butunlay bekor qilinishi mumkin edi. Clarence Cagle va uning jamoasi tonggacha mehnat qilib trassani poygaga tayyor qildi[2].

Saralash tahrir

Saralash sinovlari toʻrt kunga rejalashtirilgan edi, ammo uchinchi kuni yomgʻir yogʻdi. Pat Flaherty 145,596 milya (234,314 km/soat) natija qayd etdi. Bu 1954-yildagi rekorddan 4,5 milya (7,2 km/soat) yuqori edi.

  • 19-may, shanba — saralash sinovlari
  • 20-may yakshanba — ikkinchi kunlik sinovlar
  • 26-may shanba — uchinchi kunlik sinovlar (yomgʻir yogʻdi)
  • 27-may yakshanba — Toʻrtinchi kunlik sinovlar

Musobaqa xulosasi tahrir

Poyganing dastlabki qismi Russo, OʻConnor, and Flaherty oʻrtasidagi raqobat bilan kechdi. Shinasi ishdan chiqqan va mashinasi urilib, yonib ketgani Russo birinchi bo‘lib poygadan chiqdi. Sariqlar va pit-stoplar tufayli chorak masofada Parsons oldinga chiqdi, keyin esa Freelend. 200 milya (320 km) masofada Flaherty peshqadamlikni qoʻlga kiritdi. Undan keyin Freeland, Sweikert va Parsons keldi. Flaherty poyga oxirida katta ustunlikka erishdi. U soʻnggi pit-stopni amalga oshirib, barchani ortda qoldirdi. U marra chizigʻini Sam Hanks bilan birga kesib oʻtdi. Ammo Pat Flaherty chempionlikni qoʻlga kiritdi.

Natijalar tahrir

Finish Start No Poygachi Konstruktor Saralash Daraja Aylanish LD Vaqt Ball
1 1 8   Pat Flaherty Watson-Offenhauser 145.59 1 200 127 3:53:28.84 8
2 13 4   Sam Hanks Kurtis Kraft-Offenhauser 142.05 21 200 0 +0:20.45 6
3 26 16   Don Freeland Phillips-Offenhauser 141.69 22 200 4 +1:30.23 4
4 6 98   Johnnie Parsons  W  Kurtis Kraft-Offenhauser 144.14 7 200 16 +3:25.69 3
5 4 73   Dick Rathmann Kurtis Kraft-Offenhauser 144.47 6 200 0 +4:21.81 2
6 10 1   Bob Sweikert  W  Kuzma-Offenhauser 143.03 12 200 0 +5:35.05
7 23 14   Bob Veith  R  Kurtis Kraft-Offenhauser 142.53 16 200 0 +6:25.63
8 15 19   Rodger Ward Kurtis Kraft-Offenhauser 141.17 27 200 0 +6:32.31
9 21 26   Jimmy Reece Lesovsky-Offenhauser 142.88 14 200 0 +6:38.31
10 30 27   Cliff Griffith Stevens-Offenhauser 141.47 24 199 0 +1 aylanish
11 22 82   Gene Hartley Kuzma-Offenhauser 142.84 15 196 0 +4 aylanish
12 7 42   Fred Agabashian Kurtis Kraft-Offenhauser 144.06 8 196 0 +4 aylanish
13 25 57   Bob Christie  R  Kurtis Kraft-Offenhauser 142.23 20 196 0 +4 aylanish
14 28 55   Al Keller Kurtis Kraft-Offenhauser 141.19 26 195 0 +5 aylanish
15 32 81   Eddie Johnson Kuzma-Offenhauser 139.09 32 195 0 +5 aylanish
16 29 41   Billy Garrett  R  Kuzma-Offenhauser 140.55 30 194 0 +6 aylanish
17 33 64   Duke Dinsmore Kurtis Kraft-Offenhauser 138.53 33 191 0 +9 aylanish
18 3 7   Pat OʻConnor Kurtis Kraft-Offenhauser 144.98 4 187 39 +13 aylanish
19 19 2   Jimmy Bryan Kuzma-Offenhauser 143.74 9 185 0 +15 aylanish
20 2 24   Jim Rathmann Kurtis Kraft-Offenhauser 145.12 3 175 3 Finishga yetib kelmadi
21 31 34   Johnnie Tolan  R  Kurtis Kraft-Offenhauser 140.06 31 173 0 Finishga yetib kelmadi
22 5 99   Tony Bettenhausen Kurtis Kraft-Offenhauser 144.60 5 160 0 Finishga yetib kelmadi
23 14 10   Ed Elisian
(Birgalikda Eddie Russo; 37 aylanish)
Kurtis Kraft-Offenhauser 141.38 25 160 0 Finishga yetib kelmadi
24 16 48   Jimmy Daywalt Kurtis Kraft-Offenhauser 140.97 28 134 0 Finishga yetib kelmadi
25 24 54   Jack Turner  R  Kurtis Kraft-Offenhauser 142.39 18 131 0 Finishga yetib kelmadi
26 20 89   Keith Andrews Kurtis Kraft-Offenhauser 142.97 13 94 0 Finishga yetib kelmadi
27 9 5   Andy Linden Kurtis Kraft-Offenhauser 143.05 11 90 0 Finishga yetib kelmadi
28 27 12   Al Herman Kurtis Kraft-Offenhauser 141.61 23 74 0 Finishga yetib kelmadi
29 17 49   Ray Crawford Kurtis Kraft-Offenhauser 140.88 29 49 0 Finishga yetib kelmadi
30 12 15   Johnny Boyd Kurtis Kraft-Offenhauser 142.33 19 35 0 Finishga yetib kelmadi
31 11 53   Troy Ruttman  W  Kurtis Kraft-Offenhauser 142.48 17 22 0 Finishga yetib kelmadi
32 18 88   Johnny Thomson Kuzma-Offenhauser 145.54 2 22 0 Finishga yetib kelmadi
33 8 29   Paul Russo Kurtis Kraft-Novi 143.54 10 21 11 Finishga yetib kelmadi 1

Saralashda muvaffaqiyatsizlikka uchrgan poygachilar tahrir

Musobaqadan keyingi chempionat jadvali tahrir

Oʻrin Poygachi Ball
  1   Jean Behra 10
  2   Juan Manuel Fangio 9
  3   Stirling Moss 8
  22 4   Pat Flaherty 8
  21 5   Sam Hanks 6
Manba: [4]

Manbalar tahrir

  1. Campbell, Don G.. „Race Fans Battle, Slosh Through And Sit In Mud“ (1956-yil 31-may), s. 2. Qaraldi: 2017-yil 2-iyun.
  2. "Autocourse Official History of the Indianapolis 500" Donald Davidson, 2006, page 138
  3. „1956 International 500 Mile Sweepstakes“. ChampCarStats.com. Qaraldi: 2015-yil 26-iyun.
  4. „Indianapolis 1956 - Championship • STATS F1“. www.statsf1.com. Qaraldi: 2019-yil 18-mart.