53-xalqaro Indianapolis 500 1969-yil 30-may, juma kuni Indiana shtatining Speedway shahridagi Indianapolis Motor Speedwayda boʻlib oʻtgan avtopoyga boʻldi. Bu poyga 1969-yilgi USAC Championship Car mavsumining uchinchi bosqichi sifatida oʻtkazilgan. A. J. Foyt poyganing dastlabki bosqichlarida yetakchilik qildi. Biroq, yarim yoʻlga yaqin, singan manifoldni taʼmirlash uchun uzoq pit-stop qilishga majbur boʻlgan. Ammo u sakkizinchi oʻrindan yuqoriga koʻtarila olmadi. Lloyd Ruby poyganing oʻrtalaridan boshlab peshqadam edi. Biroq u pit-stop paytida yonilgʻi quyish shlangini uzmasdan uzoqlashdi, shlang esa yonilgʻi bakidagi teshikni yirtib tashladi va u poygadan chiqib ketishga majbur boʻldi. Bu voqealardan keyin Mario Andretti yo‘lning qolgan qismida peshqadamlikni saqlab qoldi[3][4][5][6].
Mario Andretti jami 116 davrani boshqarib gʻalaba qozondi. Andretti 3:11:14.71 natijasini qayd etib, oʻsha kungacha Indianapolis 500da eng tez aylanish rekordini qariyb besh daqiqaga yangiladi. Saralashda Foyt va Andretti 1-2-oʻrinlarni qoʻlga kiritishgan boʻlsa-da, vaqt sinovlaridagi eng eʼtiborga molik voqea Leon Durayning pit ekipajidan voz kechganligi boʻldi. Bu Indy 500 tarixidagi eng mashhur voqealardan biri sifatida tarixga kiradi.
1960-yillarda Speedwayda beshta haydovchi vafot etgan.
Andretti 1969-yilda Indy 500ni qoʻlga kiritgan avtomobil Smitsonian kompaniyasiga tegishli. Original chizmalardan tayyorlangan nusxa Indianapolis Motor Speedway muzeyida namoyish etiladi.
1969-yilgi poyga juma kuni rejalashtirilgan Indy 500 poygasi boʻldi. Yagona dushanba dam olish toʻgʻrisidagi qonun 1971-yilda amalga oshirildi. Unda Xotira kuni har yili uch kunlik dam olish kunlari (shanba-dushanba) boʻldi. 1970-1972 yillarda poyga shanba kuni, 1974-yildan boshlab esa yakshanba kuni oʻtkazilishi rejalashtirilgan.
Poyga jadvali — 1969 yil may
|
Yak
|
Dush
|
Shanba
|
Chor
|
Pay
|
Jum
|
Shanba
|
|
|
|
|
1 Ochilish kuni
|
2 Mashq qilish
|
3 Mashq qilish
|
4 Mashq qilish
|
5 Mashq qilish
|
6 Mashq qilish
|
7 Mashq qilish
|
8 Mashq qilish
|
9 Mashq qilish
|
10 Mashq
|
11 Mashq
|
12 Mashq
|
13 Mashq
|
14 Mashq
|
15 Mashq
|
16 Mashq
|
17 Pole kuni
|
18 Vaqt sinovlari
|
19 Mashq
|
20 Mashq
|
21 Mashq
|
22 Mashq
|
23 Mashq
|
24 Vaqt sinovlari
|
25 Bump
|
26
|
27
|
28 Carb Day Parad
|
29 Uchrashuv
|
30 Indy 500
|
31 Ziyofat
|
|
Rang
|
Izohlar
|
Yashil
|
Amaliyot
|
Toʻq koʻk
|
Vaqt sinovlari
|
Kumush
|
Poyga kuni
|
Qizil
|
Yomgʻir yogʻdi*
|
Boʻsh
|
Harakat kuzatilmadi
|
* Yomgʻir tufayli trek faoliyat sezilarli darajada cheklangan kunlarni oʻz ichiga oladi
|
|
- ↑ Fox, Jack C.. The Illustrated History of the Indianapolis 500 1911-1994, 4th (en), Carl Hungness Publishing, 1994 — 22-bet. ISBN 0-915088-05-3.
- ↑ Tarpey, Michael P.. „Many Saw None Of Race But They Were Orderly“ (1969-yil 31-may), s. 15. Qaraldi: 2017-yil 2-iyun.
- ↑ Taylor, Jim. „Andretti wins in Brawner's baby“. Toledo Blade (1969-yil 31-may), s. 14.
- ↑ „Andretti wins Indianapolis 500 race“. Pittsburgh Post-Gazette. Associated Press (1969-yil 31-may), s. 8.
- ↑ „'Losers' roar to Indy 500 victory“. Pittsburgh Press. UPI (1969-yil 31-may), s. 7.
- ↑ Chapin, Kim (June 9, 1969). „La Dolce Indy“. Sports Illustrated. 24-bet.