Air Do

Air Do
エア・ドゥ
*Ea Du*
Tashkil topgan	1996-yil 11-noyabr
Boshlangan amaliyotlari	1998-yil 20-dekabr
Havo tuguni	Tokio (Haneda); Chitose aeroporti;
Park hududi	14
Bosh qarorgohi	Sapporo (Xokkaydo), Yaponiya
Muhim shaxslar	Susumi Kusano (Prezident)
Yillik daromadi	¥49 mlrd (2014)
Sayti	http://www.airdo.jp/

AIRDO Co., Ltd. (yaponcha: 株式会社エアドゥ Kabushiki-gaisha Ea Du^?), Ilgari Hokkaido International Airlines (yaponcha: 北海道国際航空株式会社 Hokkaidō Kokusai Kōkū Kabushiki-gaisha^?) nomi ostida faoliyat yuritgan — Yaponiyaning mintaqaviy aviakompaniyasi shtab-kvartirasi Sapporoda (Xokkaydo) joylashgan boʻlib, All Nippon Airways magistral aviakompaniyasi bilan hamkorlikda Xonsyu va Xokkaydo orollari oʻrtasida rejalashtirilgan reyslarni amalga oshiradi.

Tarixi

Xokkaydo xalqaro aviakompaniyasi 1996-yilda tadbirkor Hamada Teruo tomonidan Yaponiya hukumati ichki yoʻnalishlarda tijorat havo qatnovini tartibga solishni bekor qilish toʻgʻrisidagi qonunni qabul qilganidan koʻp oʻtmay tashkil etilgan boʻlib, kompaniyalarga ushbu yoʻnalishlarda oʻz chiptalari narxini belgilash imkonini bergan. Hamada Xokkaydo va Tokio shaharlari oʻrtasida rejalashtirilgan reyslarda magistral tashuvchilar (All Nippon Airways, Japan Airlines va Japan Air System) bilan raqobat qilaoladigon arzon aviakompaniya yaratishdan manfaatdor boʻlgan boshqa 29 investorlarni jalb qilgan. Qoʻshimcha sarmoya Kyocera, Tokio Marine & Fire Insurance, Hokkaido Electric Power Company va mamlakat poytaxtiga boradigan yoʻnalishlarda aholi uchun chiptalar narxini pasaytirishdan manfaatdor Xokkaydo mahalliy hukumatidan ham kelib tushgan.

2012-yil 1-oktyabrda aviakompaniya oʻz nomini rasmiy ravishda Hokkaido International Airlines Co., Ltd dan " „AIRDO Co., Ltd“ ga oʻzgartirdi^[2].

2015-yil yanvar oyida davlat aviatsiya regulyatorining buyrugʻiga binoan Air Do eng kam daromadli Niigata, Toyama, Fukusima va Komatsuga yoʻnalishlarni yopdi^[3].

Korporativ maʼlumotlar

Aviakompaniyaning bosh ofisi Oak Sapporo Building (yaponcha: オーク札幌ビル 'Ōku Sapporo Biru'^?) biznes markazida joylashgan (Sapporo).

2019-yil 27-iyundan boshlab Air Do Co., Ltd Susumi Kusano prezident etib saylangan^[4].

Yoʻnalish tarmogʻi

2020-yil avgust oyida Air Do marshrut tarmogʻiga quyidagi yoʻnalishlardan iborat edi^[5]^[6]:

Mintaqa	Shahar	Aeroport	Manbalar
Xokkaydo	Asahikava	Asahikava aeroporti
	Hakodate	Hakodate aeroporti
	Komatsu	Komatsu aeroporti	^[3]
	Kushiro	Kushiro aeroporti
	Niigata	Niigata aeroporti	^[3]
	Sapporo	Yangi Chitose aeroporti
	Obihiro	Obihiro aeroporti
	Odzora	Memanbetsu aeroporti
Xonsyu	Fukusima	Fukusima aeroporti	^[3]
	Xirosima	Xirosima aeroporti	^[1]
	Kobe	Kobe aeroporti
	Nagoya	Chubu xalqaro aeroporti
	Okayama	Okayama aeroporti	^[1]
	Senday	Senday aeroporti
	Tokio	Haneda xalqaro aeroporti
	Toyama	Toyama aeroporti	^[3]

Flot

Hozirgi vaqtda

Boeing 767-300ER AirDo

2019-yil dekabr oyida Air Do floti quyidagi samolyotlardan iborat edi^[7]:

**Air Do** aviakompaniyasining havo floti'
Samolyot turi	Ekspluatatsiyada	Buyurtma qilingan	Joylar soni	Eslatmalar
Boeing 737-700	8	—	144
Boeing 767-300	2	—	270
Boeing 767-300ER	4	—	286
Jami	14	—

Ilgari

Hokkaido International Airlines aviakompaniyasining Boeing 737-500 samolyoti

Ilgari aviakompaniya quyidagi laynerlarni ekspluatatsiya qilgan^[8] :

**Ekspluatatsiyadan chiqarilgan Air Do havo floti**
Samolyot turi	Jami	Kirish yili	Chiqarish yili	Eslatmalar
Boeing 737-400	2	2005	2009
Boeing 737-500	7	2008	2016
Boeing 767-200	1	2003	2005
Boeing 767-300	2	2005	2016

Manbalar

↑ ^1,0 ^1,1 ^1,2 „History“. Air Do. 24-iyun 2021-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 23-avgust 2020-yil.
↑ Yoshikawa, Tadayuki „エア・ドウ、社名もAIRDOに統一.“ (ja). Aviation Wire. 24-iyun 2021-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 16-avgust 2013-yil.
↑ ^3,0 ^3,1 ^3,2 ^3,3 ^3,4 „エア・ドゥ、４路線から撤退検討“ (yaponcha). Nihon Keizai Shimbun (16-yanvar 2015-yil). 24-iyun 2021-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 12-aprel 2021-yil.
↑ „Air do appoints new president and CEO“. CAPA - Centre for Aviation. Informa Markets (30-iyun 2019-yil). 12-aprel 2021-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 12-aprel 2021-yil.
↑ „Timetable“. Air Do. 12-aprel 2021-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 23-avgust 2020-yil.
↑ „Destinations“. Air Do. 12-aprel 2021-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 23-avgust 2020-yil.
↑ „Air Do Fleet Details and History“. Planespotters.net (21-mart 2019-yil). 12-aprel 2021-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 12-aprel 2021-yil.
↑ „Global Airline Guide 2016 (Part One)“. Airliner World. № October 2016. 18-bet.

Havolalar

Rasmiy sayt
Rasmiy sayt (yap. [1]^{[sayt ishlamaydi]}

[history-1] 1,0 ^1,1 ^1,2 „History“. Air Do. 24-iyun 2021-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 23-avgust 2020-yil.

[rename-2] Yoshikawa, Tadayuki „エア・ドウ、社名もAIRDOに統一.“ (ja). Aviation Wire. 24-iyun 2021-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 16-avgust 2013-yil.

[2015t-3] 3,0 ^3,1 ^3,2 ^3,3 ^3,4 „エア・ドゥ、４路線から撤退検討“ (yaponcha). Nihon Keizai Shimbun (16-yanvar 2015-yil). 24-iyun 2021-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 12-aprel 2021-yil.

[4] „Air do appoints new president and CEO“. CAPA - Centre for Aviation. Informa Markets (30-iyun 2019-yil). 12-aprel 2021-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 12-aprel 2021-yil.

[timetable-5] „Timetable“. Air Do. 12-aprel 2021-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 23-avgust 2020-yil.

[destinations-6] „Destinations“. Air Do. 12-aprel 2021-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 23-avgust 2020-yil.

[7] „Air Do Fleet Details and History“. Planespotters.net (21-mart 2019-yil). 12-aprel 2021-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 12-aprel 2021-yil.

[8] „Global Airline Guide 2016 (Part One)“. Airliner World. № October 2016. 18-bet.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]