Alfa Romeo 1900M Matta — yengil koʻp maqsadli toʻliq gʻildirakli haydovchi (4 × 4) 1950-yillarning boshlarida Italiya armiyasi ehtiyojlari uchun Alfa Romeo tomonidan ommaviy ishlab chiqarilgan avtomobil. Bu mashhur Amerika jipi Willys MB ning analogi edi[1].

Alfa Romeo 1900M Matt
Asosiy maʼlumotlar
Ishlab chiqaruvchi Alfa Romeo
Boshqa nomlari Alfa Romeo AR51, Alfa Romeo AR52
Model yili

Ishlab chiqarilgan yillari 1951—1954

Assambleya Portello, Milan, Italiya
Kuch moslamalari
Dvigateli 1,9 l. l4 (1952–1954) Egizak Sem
Quvvati Maksimal tezlik 105 km/soat
Oʻlchamlari
Gʻildirak bazasi 2200 mm
Uzunligi 3520 mm
Kengligi 1575 mm
Balandligi 1820 mm
Vazni 1250-1900 kg
Bak hajmi 1884 sm3
Eksteryer
Kuzov turi "Torpedo", 6 o'rinli po'lat
Boshqa maʼlumotlar
Aloqador avtomobillar Alfa Romeo 1900

Matta italyancha „aqldan ozgan“ degan maʼnoni anglatadi. Bu nom Alfa Romeo 1900M avtomobiliga oʻzining ajoyib texnik xususiyatlari, xususan, tik choʻqqilarni va kichik daryolarni engib oʻtish qobiliyati uchun berilgan[2].

Ikki modifikatsiya ishlab chiqarildi: AR51 va AR52 (bu. Autovettura da Ricognizione — razvedka vositasi) [2] . AR51 nomi namuna yaratilgan yilni aks ettiradi va 1951-1953-yillarda ishlab chiqarilgan avtomobillarga tayinlangan[2]. AR52 — keyingi modifikatsiya, 1954-yilda ishlab chiqarilgan. Baʼzi mualliflar AR52 ni Italiya havo kuchlari uchun variant deb hisoblashadi[1]. Boshqa versiyaga koʻra, AR51 Italiya armiyasi uchun oʻzgartirilgan va AR52 fuqarolik uchun edi[2]. Shuni taʼkidlash kerakki, AR belgisi Italiya armiyasi xizmatidagi boshqa transport vositalari uchun ham ishlatilgan.

Tarixi

tahrir

Matta 1951-yildan 1954-yilgacha ishlab chiqarilgan. 2007-yil AR51 modellari va 154 ta AR52 modellari ishlab chiqarilgan. 1954-yilda Italiya armiyasi AR51 dan voz kechdi va texnik jihatdan soddaroq boʻlgan Fiat Campagnola ga oʻtdi.

Avtomobil qurilmasi

tahrir

Matta 65 ot kuchiga ega 1884 sm³ Twin Cam dvigateliga ega edi. bilan. Matta koʻpchilik SUVlarga oʻrnatilgan alohida shassida qurilgan.

Texnik xususiyatlari

tahrir

Manbalar: [1][2][3]

Dvigatel 4 silindrli in-line dvigatel, old tomondan oʻrnatilgan
Hajmi 1884 sm³
Teshik x Strok 82,5 mm x 88 mm
Maks. kuch 65 ot kuchi 4400 aylanish tezligida
Maks. moment 2500 aylanish tezligida 12,5 kg/m
Siqish 7:1
Yoqilgʻi tizimi 1 Solex Carburetor 33 PBIC, mexanik yonilgʻi pompasi
Valf tizimi DOHC, har bir silindrda ikkitadan
Sovutish Suv
Yuqish 4 old, 1 orqa + ikkita armatura
Old suspenziya Noyob uzunlikdagi mustaqil ikki tomonlama old osma
Orqa suspenziya Jonli orqa aks
tormozlar Shlangi baraban tormozlari, mildagi mexanik qulf
Tana Alohida shassili poʻlat korpus
Old/orqa kuzatuv 1,300 millimetr (51.2 in) / 1,300 millimetr (51.2 in)
Gʻildirak bazasi 2,200 millimetr (86.6 in)
Uzunlik × Kenglik × Balandlik 3,520 millimetr (138.6 in) × 1,575 millimetr (62.0 in) × 1,820 millimetr (71.7 in)
Erni tozalash 20,5 sm
Oʻtish mumkin boʻlgan ford 70 sm
Koʻtarilish qobiliyati 120 % (50°)[3]
Ogʻirligi 1250 kg
Maksimal tezlik 105 km/soat

Rasmlar

tahrir

Havolalar

tahrir

Manbalar

tahrir
  1. 1,0 1,1 1,2 Евгений Дмитриевич Кочнев. „Альфа РомеоAndoza:Мёртвая ссылка“, . . ISBN 978-5-9698-0152-3. 
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 „Matta. Specifications“. myweb.tiscali.co.uk. 2013-yil 17-mayda asl nusxadan arxivlangan.
  3. 3,0 3,1 „1900 M AR 51 - AR 52 (tipo 1412)“ (it). cuorialfisti.com. 2013-yil 20-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 17-fevral.