Carlos Sainz
Carlos Sainz Cenamor (1962-yil 12-aprelda tugʻilgan) — ispaniyalik ralli haydovchisi. U Toyota bilan 1990-yil va 1992-yillarda ralli haydovchilari oʻrtasidagi jahon chempionatida gʻolib boʻlgan va toʻrt marta ikkinchi oʻrinni egallagan. Sainz konstruktorlari uchun jahon chempionlari Subaru (1995-yil), Toyota (1999-yil) va Citroen (2003-yil, 2004-yil va 2005-yillar) hisoblanadi. 2018-yilgi mavsumda u Peugeot Total jamoasining rasmiy haydovchilaridan biri boʻlgan[1]. Carlos 2020-yilda Avstriya sporti malikasi mukofotini olgan[2]. Sainz hozirda Acciona | Extreme E musobaqasida ishtirok etmoqda.
Carlos Sainz | |
---|---|
Shaxsiy maʼlumotlari | |
Fuqaroligi | Ispaniya |
Tavallud sanasi |
12-aprel 1962-yil Madrid, Ispaniya |
El Matador laqabli Sainz avvalroq finlandiyalik yordamchi haydovchi Miikka Anttila rekordni yangilamaguncha, faoliyatini boshlash boʻyicha WRC rekordini egallab turgan[3]. U, shuningdek, Finlandiyada 1000 koʻl rallisida gʻolib chiqqan birinchi shimollik boʻlmagan haydovchi hisoblangan. U Shvetsiya rallisida toʻrt marta ikkinchi va ikki marta uchinchi oʻrinni egallagan holda bu muvaffaqiyatni takrorlashga yaqin kelgan. WRC muvaffaqiyatlaridan tashqari, u Dakar rallisida (2010-yil, 2018-yil, 2020-yil), Chempionlar poygasida (1997-yil) va Osiyo-Tinch okeani ralli chempionatida (1990-yil) gʻolib chiqqan. Uning yordamchi haydovchilari Antonio Boto, Luis Moya, Mark Marti va Lukas Kruzlar boʻlgan.
Uning 1994-yil 1-sentyabrda tug‘ilgan o‘g‘li kichik Carlos Sainz ham professional poyga haydovchisi bo‘lib, hozirda Formula-1da Scuderia Ferrari uchun kurashmoqda[4]. Uning 1957-yil 10-dekabrda tug‘ilgan Antonio Sainz ismli akasi ham bor [5], u ham ralli haydovchisi hisoblanadi[6].
Yoshligi
tahrirSainz Madridda tugʻilgan. Motorsportga oʻtishdan oldin u futbol va skvosh oʻynagan. Oʻsmirlik chogʻida "Real Madrid" uni sinovdan oʻtkazgan va skvosh boʻyicha u 16 yoshida Ispaniya chempioni boʻlgan. U Formula Fordda skvosh va futbol oʻynaganida motorsportga birinchi marta tomosha qilishga kirgan[7]. Oʻzini avtosportga bagʻishlashdan oldin, Sainz ikkinchi rejalashtirilgan davrgacha oʻz huquqni oʻrgangan[8].
Dakar Rallisi natijalari
tahrirYil | Turi | Transport vositasi | Darajasi | Bosqichlardagi gʻalabalar soni |
---|---|---|---|---|
2006-yil | Avtomobil | Volkswagen | 11 | 4 |
2007-yil | 9 | 5 | ||
2008-yil | 1 | 5 | ||
2009-yil | Nomaʼlum | 6 | ||
2010-yil | 1 | 2 | ||
2011-yil | 3 | 7 | ||
2012-yil | Kirilmagan | |||
2013-yil | Avtomobil | Demon Jefferies | Nomaʼlum | 1 |
2014-yil | SMG | Nomaʼlum | 2 | |
2015-yil | Pejo | Nomaʼlum | 0 | |
2016-yil | Nomaʼlum | 2 | ||
2017-yil | Nomaʼlum | 0 | ||
2018-yil | 1 | 2 | ||
2019-yil | Mini | 13 | 1 | |
2020-yil | 1 | 4 | ||
2021-yil | 3 | 3 | ||
2022-yil | Audi | 12 | 2 |
Manbalar
tahrir- ↑ „Team Peugeot Total - The team“. redbull.com. Qaraldi: 2018-yil 21-yanvar.
- ↑ „Carlos Sainz, premio Princesa de Asturias de los deportes“ (es). La Vanguardia (2020-yil 16-iyun). Qaraldi: 2020-yil 2-iyul.
- ↑ „Record-breaker Anttila“. Qaraldi: 2018-yil 13-aprel.
- ↑ „Carlos Sainz“. Qaraldi: 2015-yil 6-iyul.
- ↑ „Antonio Sainz - eWRC-results.com“.
- ↑ „Historic Vltava Rallye 2019“.
- ↑ „Driver profile: Carlos Sainz“. WRC.com. 2018-yil 23-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2016-yil 6-iyul.
- ↑ „Multi-faceted biography characterises multi-talent Carlos Sainz“. race-deZert.com (2009-yil 7-dekabr). Qaraldi: 2017-yil 22-may.