Palma metropoliteni

Metro de Palma

Maʼlumot
Davlat	Ispaniya
Shahar	Palma
Ochilgan vaqti	2007-yil 25-aprel
Boshqaruvchi shirkat	Servicios Ferroviarios de Mallorca
Davlat	Ispaniya
Uzunligi	15.55 km
Stantsiyalari soni	16
Yoʻllari soni	2
Kunlik yoʻlovchilar soni	6,575
Yillik yoʻlovchilar soni	2,3 mln
Boshligʻi	{{{Boshligʻi}}}
Sxemasi

Palma metropoliteni (kat. Metro de Palma, ispancha: Metro de Palma de Mallorca) Balear orollari poytaxti Palma, Ispaniyada joylashgan metro tizimi.

Dastlabki rejimda 2007-yil 25-aprelda ochilgan. U shahar markazini („Plaza de España“ bekati) Balear orollari universiteti („Universitat de les Illes Balears“ stansiyasi) bilan bogʻlaydigan 2 ta liniyadan iborat boʻlib, biri 7,2 km uzunlikdagi 9 ta stantsiyadan iborat, boshqasi 8,3 km uzunlikdagi 8 ta stantsiyaga ega, shahar markazi Plaza de España bilan yaqin atrofdagi Maraxi shahrini bogʻlaydi. 2 qatorning har biri uchun sayohat vaqti taxminan 20 minut. Metroni Malyorka davlat temir yoʻllari boshqaradi (Servicios Ferroviarios de Mallorca).

Tizim tavsifi

„Universitat de les Illes Balears“ stantsiyasi

Uzunligi 7,2 km boʻlgan yagona chiziq kengligi 1000 mm boʻlgan tor oʻlchagich shaklida amalga oshiriladi. Oqim aloqa simi orqali taʼminlanadi. Vagon parki CAF tomonidan ishlab chiqarilgan, kengligi 2,55 metr va uzunligi 33 metr boʻlgan 6 ta poyezddan iborat.

Deyarli barcha stantsiyalar, „Son Sardina“ stantsiyasidan tashqari, yer osti. Yer yuzasi boʻylab 2,6 km uzunlikdagi uchastka oʻtadi. Oʻrtacha chuqurlik 8 metrni tashkil qiladi. Bekatlarning uzunligi 80 metr boʻlib, eni 5 metr boʻlgan yon platformalar bilan jihozlangan. Platformalarning balandligi 1,1 metrni tashkil qiladi.^[1]

Poyezdlar orasidagi interval 13 daqiqani tashkil etadi, bu har kuni har tomonga 76 ta qatnovga imkon beradi. Birinchi poezd 6:15 da „Plaza de España“ stantsiyasidan, oxirgi poezd 22:50 da „Universitat de les Illes Balears“ stantsiyasidan joʻnaydi.

Tarixi

2004-yil noyabr oyida Palma shahrida shahar markazini Balear orollari universiteti bilan bogʻlaydigan metro liniyasini qurish taklifi ilgari surildi. 2005-yil yanvar oyida ushbu liniya qurilishi boshlandi. Shu bilan birga, Inka shahriga allaqachon mavjud boʻlgan temir yoʻl izlari olib tashlandi va tunnelga oʻtkazildi. Metro relslari Inkadagi temir yoʻl bilan parallel ravishda yotqizilgan, shuning uchun Plaça d’Espanya stantsiyasidan Son Kosta — Son Fortesagacha boʻlgan tunnel toʻrtta yoʻldan iborat.

Universitet kampusi yonida metro qurilishi
Universitet talabalari va o‘qituvchilari metro qurilishidan kelib chiqqan shovqindan shikoyat qilishdi^[2]
71-seriyali poyezd
71-seriyali poezdning ichki qismi
Palma metrosi 2-liniyasining tonneli