1928-yil 30-may, chorshanba kuni Indianapolis Motor Speedwayda 16-Xalqaro 500-mill Indy500 poygasi boʻlib oʻtdi. Bu Speedwayning yangi prezidenti Eddie Rickenbeker raislik qilgan birinchi Indianapolis 500 poygasi edi. Kun yomgʻir yogʻish bilan boshlandi, ammo yomgʻir toʻxtadi va poyga oʻz vaqtida boshlandi.
Bu masvusm 91 1⁄2 kubometr (1,5 L) quvvatga ega mashinalardan foydalangan uchinchi yil boʻld. Jami yettita super zaryadlangan old gʻildirakli avtomashinalar kiritildi. Poygada Leon Duray oʻrtacha 122,391 milya (196,969 km/soat) tezlik bilan qutbli pozitsiyani egalladi, bu yangi rekord hisoblangan. Duray poyganing birinchi yarmida ustunlik qildi. Biroq, u ikkinchi boʻlimda dvigatelning haddan tashqari qizib ketishi tufayli poygani tark etdi.
Yigirma davra qolganida Tony Gulotta, Jimmy Gleason va Louis Meyerni yetakchilik uchun bellashdi. Har uchala mashina ham bir-biridan oʻtshga harakat qildi. 181-davrada Gulotta yonilg‘i baki oqishi va yonilg‘i quvurining tiqilib qolishi tufayli tezlikni pasaytirdi. Keyin Jim Gleason va Meyer yetakchilik uchun kurashdi. 196-davrada Gleason radiator uchun suv olishga toʻxtadi.
Rookie haydovchisi Louis Meyer (u 1927-yilda yordam haydovchisi sifatida ishtirok etgan) Indydagi faloiyatida uchta gʻalabadan birinchisini qoʻlga kiritdi. Meyer poygadan bir hafta oldin yangi poyga mashinasini tayyorlagan edi. Avtomobil egasi, yonilgʻi pompasi ishlab chiqaruvchisi Phil „Red“ Shaferning dastlabki yordami bilan ushbu poygada ishtirok etgan. Shartnoma muvaffaqiyatsiz tugadi va Shafer toʻsatdan mashinani Alden Sampson II ga taqdim qilgan. Poyga davomida Meyer mashinani xavfsiz tarzda maydonga, 13-boshlangʻich pozitsiyasiga qoʻydi.
Poyga 30-may chorshanba kuni boʻlib oʻtishi kerak edi. Musobaqa ishtirokchilari poygaga aprel oyining oʻrtalarida yetib kela boshlashdi. Trassa 1-maydan kechiktirmay mashgʻulotlar va sinovlar uchun tayyorlanishi kerak edi. Dastlabki sinovlar uch kunga (26-28-may) rejalashtirilgan edi[3].
| Poyga jadvali — 1928-yil may
|
| Yaksh
|
Dush
|
Shanba
|
Chor
|
Paysh
|
Juma
|
Shanba
|
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
Vaqt sinovlari
|
27
Vaqt sinovlari
|
28
Vaqt sinovlari
|
29
Vaqt sinovlari
|
30
Indy 500
|
31
Ziyofat
|
|
|
|
| Rang
|
Izohlar
|
| Yashil
|
Poyga amaliyot uchun ochiq
|
| Toʻq koʻk
|
Vaqt sinovlari
|
| Kumush
|
Poyga kuni
|
| Boʻsh
|
Harakat kuzatilmadi
|
|
|
- ↑ 1,0 1,1 Fox, Jack C.. The Illustrated History of the Indianapolis 500 1911-1994, 4th (en), Carl Hungness Publishing, 1994 — 22-bet. ISBN 0-915088-05-3.
- ↑ Patton, W. Blaine. „Los Angeles Drivers Thrills Huge Crowd With Daring Finish“ (1928-yil 31-may), s. 1. Qaraldi: 2017-yil 3-iyun.Andoza:Open access
- ↑ Sturm, William F.. „Drivers Get Prizes at Dinner Thursday“ (1928-yil 29-may), s. 23. Qaraldi: 2016-yil 25-fevral.Andoza:Open access
Leon Duray