1953-yilgi Italiya Gran-prisi
1953-yilgi Italiya Gran-prisi — 1953-yil 13-sentyabrda Monza shahrida oʻtkazilgan Formula 2 poygasi edi. Poyganing rasmiy nomi XXIV Gran Premio d’Italia deb atalgan. Bu poyga 1953-yilgi poygachilar jahon chempionatining toʻqqizinchi va yakuniy poygasi boʻldi. Ushbu Grand-prida poygalarda qoʻllaniladigan Formula 1 qoidalariga emas, balki 1952—1953-yillardagi Formula-2 qoidalariga muvofiq oʻtkazildi. Shuningdek, 1953-yilgi Italiya Grand-prisi Formula 2 qoidalari boʻyicha oʻtkaziladigan soʻnggi jahon chempionati boʻldi. 80 davrali poygada Maserati haydovchisi Juan Manuel Fangio gʻalaba qozondi. U startni 2-pozitsiyqadan boshlagan. Bundan tashqari, Ferrari jamoasi uchun Nino Farina ikkinchi, uning jamoadoshi Luigi Villoresi uchinchi oʻrin boʻldi. Toʻrinchi oʻrinni Mike Hawthorn egallagan boʻlsa, Gordini jamoasi aʼzosi Maurice Trintignant beshinchi oʻringa yakun yasadi.
Poyga tafsilotlari
tahrirPoyganing dastlabki qismida Alberto Ascari, Giuseppe Farina, Juan Manuel Fanjio va Onofre Marimonlar oʻrtasida toʻrt tomonlama kurash boʻldi. Oxirgi davrada beshta haydovchi birga bir xil natija bilan harakat qildi. Soʻnggi burchakka yaqinlashib kelayotgan Fangio oldidan Ackari va Farina chiqib undan oʻtishga harakat qildi. Ammo Alberto Ascari xato qildi va uning mashinasi aylanib ketdi. Undan qochaman deb harakat qilgan Farina ham notoʻgʻri yoʻnalishga tushib qoldi va vaqt yoʻqotdi. Fangio ushbu imkoniyatdan unumli foydalandi va gʻalabaga erishdi. Alberto Ascari oxirgi marta poygachilar oʻrtasidagi jahon chempionatida ishtirok etdi.
Saralash sinovlari
tahrirUmumiy natijalar
tahrirOʻrin | No | Poygachi | Konstruktor | Aylanish | Vaqt | Start | Ball |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 50 | Juan Manuel Fangio | Maserati | 80 | 2:49:45.9 | 2 | 91 |
2 | 6 | Nino Farina | Ferrari | 80 | + 1.4 | 3 | 6 |
3 | 2 | Luigi Villoresi | Ferrari | 79 | + 1 aylanish | 5 | 4 |
4 | 8 | Mike Hawthorn | Ferrari | 79 | + 1 aylanish | 6 | 3 |
5 | 36 | Maurice Trintignant | Gordini | 79 | + 1 aylanish | 8 | 2 |
6 | 40 | Roberto Mieres | Gordini | 77 | + 3 aylanish | 16 | |
7 | 56 | Sergio Mantovani Luigi Musso |
Maserati | 76 | + 4 aylanish | 12 | |
8 | 10 | Umberto Maglioli | Ferrari | 75 | + 5 aylanish | 11 | |
9 | 38 | Harry Schell | Gordini | 75 | + 5 aylanish | 15 | |
10 | 32 | Louis Chiron | OSCA | 72 | + 8 aylanish | 25 | |
11 | 44 | Prince Bira | Maserati | 72 | + 8 aylanish | 23 | |
12 | 46 | Alan Brown | Cooper-Bristol | 70 | + 10 aylanish | 24 | |
13 | 28 | Stirling Moss | Cooper-Alta | 70 | + 10 aylanish | 10 | |
14 | 48 | Hans Stuck | AFM-Bristol | 67 | + 13 aylanish | 29 | |
15 | 16 | Yves Giraud Cabantous | HWM-Alta | 67 | + 13 aylanish | 28 | |
16 | 64 | Louis Rosier | Ferrari | 65 | + 15 aylanish | 17 | |
Ret | 4 | Alberto Ascari | Ferrari | 79 | Finishga yetib kelmadi | 1 | |
Ret | 52 | Felice Bonetto | Maserati | 77 | Finishga yetib kelmadi | 7 | |
Ret | 54 | Onofre Marimón | Maserati | 75 | Halokat | 4 | |
Ret | 58 | Toulo de Graffenried | Maserati | 70 | Dvigatel muammosi | 9 | |
NC | 20 | Jack Fairman | Connaught-Lea-Francis | 61 | Saralashdan oʻtolmadi | 22 | |
NC | 30 | Ken Wharton | Cooper-Bristol | 57 | Finishga yetib kelmadi | 19 | |
NC | 24 | Kenneth McAlpine | Connaught-Lea-Francis | 56 | Finishga yetib kelmadi | 18 | |
Ret | 12 | Piero Carini | Ferrari | 40 | Finishga yetib kelmadi | 20 | |
Ret | 22 | Roy Salvadori | Connaught-Lea-Francis | 33 | Finishga yetib kelmadi | 14 | |
Ret | 42 | Chico Landi | Maserati | 18 | Finishga yetib kelmadi | 21 | |
Ret | 34 | Élie Bayol | OSCA | 17 | Finishga yetib kelmadi | 13 | |
Ret | 18 | John Fitch | HWM-Alta | 14 | Finishga yetib kelmadi | 26 | |
Ret | 26 | Johnny Claes | Connaught-Lea-Francis | 7 | Finishga yetib kelmadi | 30 | |
Ret | 14 | Lance Macklin | HWM-Alta | 6 | Finishga yetib kelmadi | 27 | |
Manba:[2]
|
Musobaqadan keyingi umumiy jadval
tahrirOʻrin | Poygachi | Ball | |
---|---|---|---|
1 | Alberto Ascari | 34.5 (46.5) | |
1 | 2 | Juan Manuel Fangio | 28 (29.5) |
1 | 3 | Nino Farina | 26 (32) |
4 | Mike Hawthorn | 19 (27) | |
1 | 5 | Luigi Villoresi | 17 |
Manbalar: [3] |
Manbalar
tahrir- ↑ „Italy 1953 - Qualifications“. statsf1.com. Qaraldi: 2016-yil 5-may.
- ↑ „1953 Italian Grand Prix“. formula1.com. 2015-yil 18-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 4-avgust.
- ↑ „Italy 1953 - Championship • STATS F1“. www.statsf1.com. Qaraldi: 2019-yil 5-mart.