2010-yilgi Qitʼalararo Le Man kubogi

2010-yilgi Qitʼalararo Le Man kubogi avtomobillar klubi de l’Ouestning (ACO) qitʼalararo Le Mans kubogi, ishlab chiqaruvchilar va jamoalar oʻrtasida avtopoyga boʻyicha xalqaro chempionati hisoblanadi. Kubokda Amerikaning Le Mans seriyasi gʻolibi, Le Man seriyasi gʻolibi va Osiyo Le Man seriyasidagi bir qancha tashkil etilgan poygalar gʻolibi, shuningdek, uchta seriyaning har birini nomini himoya qiluvchi jamoalar ishtirok etdi[1]. Gʻolib jamoalar 2011-yilgi 24 soatlik Le Manga avtomatik taklifnomalar bilan taqdirlandilar. Le Mansga asoslangan uchta poyga seriyasida boʻlgani kabi, Qitʼalararo Kubokda ham ACOning toʻrtta premyerasida mavjud: LMP1, LMP2, GT1 va GT2 poygalar tashkil etildi. Oltita ishlab chiqaruvchi va oʻn sakkizta jamoa Le Mans poygalarida qoʻllaniladigan toʻrtta toifaning har birida kubok uchun kurash olib borishdi.

Tarixi

tahrir

Qitʼalararo kubokning debyut yilida shu yilning kuzida uchta poyga bahslari oʻtkazildi. 2010-yilgi Qitʼalararo Le Man kubogi Amerikaning Le Man seriyasi va Le Man seriyasining soʻnggi bosqichlaridan, shuningdek, Osiyo Le Man seriyasi taqvimidagi yagona tadbirdan iborat edi. Sentyabr oyidagi ochilish raundida Buyuk Britaniyadagi Silverstoun trassasida 1000 km masofaga Silverstoun bosqichi, keyin esa oktyabr oyida Amerika Qoʻshma Shtatlaridagi Atlanta yoʻlida Petit Le Mans uchun 1000 milyali poyga boʻlib oʻtdi. Yakuniy poyga, Chjuxayning 1000 km masofali trassasida, noyabr oyida boʻlib oʻtdi. Ushbu poyga Xitoyda tashkil etilgan birinchi Le Mans musobaqasi edi[2].

Har bir alohida poyga uchun Qitʼalararo kubokda ishtirok etmayotgan jamoalar oʻz klassida gʻolib chiqqan boʻlishi mumkin. Biroq, quyida faqat Kubokda eng yuqori natija qayd etgan ishtirokchi keltirilgan.

Umumiy gʻoliblar qalin harf bilan berilgan.

Bosqich Avtodrom LMP1 musobaqasi LMP2 musobaqasi GT1 musobaqasi GT2 musobaqasi Hisobot
1 Silverstone   No. 1 Team Peugeot Jami   No. 35 OAK Racing   No. 50 Larbre Compétition   No. 96 AF Corse Hisobot
  Nicolas Minassian
  Anthony Davidson
  Guillaume Moreau
  Richard Hein
  Gabriele Gardel
  Patrice Goueslard
  Fernando Rees
  Gianmaria Bruni
  Jaime Melo
2 Road Atlanta   No. 08 Team Peugeot Total   No. 35 OAK Racing Ishtirok etmadi   No. 62 Risi Competizione Hisobot
  Franck Montagny
  Stéphane Sarrazin
  Pedro Lamy
  Jacques Nicolet
  Frédéric Da Rocha
  Patrice Lafargue
  Gianmaria Bruni
  Toni Vilander
3 Zhuhai   No. 2 Team Peugeot Total   No. 35 OAK Racing   No. 50 Larbre Compétition Andoza:Country data DEU No. 78 BMW Team Schnitzer Hisobot
  Franck Montagny
  Stéphane Sarrazin
  Jacques Nicolet
  Frédéric Da Rocha
  Patrice Lafargue
  Laurent Groppi
  Patrick Bornhauser
  Pedro Lamy
Andoza:Country data DEU Jörg Müller
  Dirk Werner

Baholash tizimi

tahrir
Ball
1-oʻrin 2-oʻrin 3-oʻrin 4-oʻrin 5-oʻrin 6-oʻrin 7-oʻrin 8-oʻrin 9-oʻrin 10-oʻrin 11-oʻrin 12-oʻrin 13-oʻrin 14-oʻrin 15-oʻrin 16-oʻrin 17-oʻrin 18-oʻrin 19-oʻrin 20-oʻrin 21-oʻrin 22-oʻrin PL
25 22 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 1

Manbalar

tahrir
  1. Nancy Knapp Schilke. „ACO links Le Mans series' with Intercontinental Cup“. motorsport.com (8-dekabr 2009-yil). Qaraldi: 13-sentabr 2010-yil.[sayt ishlamaydi]
  2. „2010 Intercontinental Le Mans Cup Supplementary Regulations“ (PDF). lemans.org. Automobile Club de l'Ouest (19-iyul 2010-yil). 1-mart 2012-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 15-sentabr 2010-yil.

Havolalar

tahrir