BelAZ 75710
BelAZ 75710 – BelAZ tomonidan Belorussiyada ishlab chiqarilgan ultra klass yuk mashinasi 2013-yil holatiga koʻra, u dunyodagi eng katta yuk koʻtaruvchi yuk mashinasi.
| BelAZ 75710 | |
|---|---|
 | |
| Tashqi koʻrinishi | |
| Turi | Yuk tashish mashinasi |
| Ishlab chiqaruvchisi | BelAZ |
| Ishlab chiqarish | 2013-yil |
| Assambleya | Zhodzina, Belarus |
| Korpus va shassi | |
| Avtomobil tasnifi | Ultra sinf |
| Avtomobil tartibi | Old dvigatel, to'rt g'ildirakli haydovchi |
| Quvvat oʻtkazgich | |
| Dvigateli | 2 × MTU DD16V4000 V16 diesel |
| Harakat uzatish mexanikasi | Siemens MMT500 |
| Harakatlanishi | Diesel-Electric |
| Oʻlchamlari | |
| Gʻildiraklari | 8 m (26 ft 3 in) |
| Uzunligi | 20.6 m (67 ft 7 in) |
| Kengligi | 9.87 m (32 ft 4 5⁄8 in) |
| Balandligi | 8.26 m (27 ft 1 1⁄4 in) |
| Curb | 360000 kg (793664 lb) |
Dizayni
tahrirBelAZ 75710 – anʼanaviy ikki oʻqli oʻrnatishga ega, ammo gʻildiraklar 1950-yillardagi International Payhauler 350 ga taqlid qilib, o'qga ikki barobar koʻtarilgan. Shu sababli, unga ikkita 59/80R63 shina quyilgan[1]. Shuningdek, u to'rt g'ildirakli va to'rt g'ildirakli gidravlik boshqaruvga ega, bu gʻayrioddiy texnika. Uning burilish radiusi taxminan 31 m (102 ft) ga teng[2].
75710 oʻrtacha 450 tonna (440 – 500 tonna) yuk koʻtarish qobiliyatiga ega[3]. Yuksiz ogʻirligi 360 tonna (350 – 400 tonna) u BelAZning oldingi eng yirik modeli boʻlgan 7560 dan ancha ogʻirroq boʻlib, uning ogʻirligi yuksiz boʻlganda 240 tonna (240 – 260 tonna) boʻlgan[4][5]. Mashinaning uzuznligi 20,6 m (67 ft 7 dyuym), balandligi 8,16 m (26 ft 9 1⁄4 dyuym) va kengligi 9,87 m (32 ft 4 5⁄8 dyuym).
Bitta dvigatel oʻrniga, Siemens MMT 600 haydovchi tizimi ikkita MTU 65 litr (4000 kub dyuym) quvvatga ega. 16 silindrli to'rt taktli dizel dvigatellari, har biri 2300 ot kuchi (1700 kVt). Ular ikkita AC alternatoriga va toʻrtta AC tortish motoriga (har bir oʻqda ikkitadan) ulangan[6]. Yoqilgʻi sarfi (kompaniya maʼlumotlariga koʻra) 198 g/kVt/soat (55 g/MJ), sigʻimdan kamroq yuk koʻtarsa, faqat bittasida ishlash imkoniyati bilan. Talab qilingan maksimal tezligi – 64 km/soat (40 m/soat) va tejamkorlik uchun maksimal tezligi (toʻliq yuklanganda va 10% gradientda) 40 km/soat (25 m/soat) ni tashkil qiladi[7].
Loyiha tarixi
tahrirBelAZ 75710 ni 3-sonli Soligorsk qurilish tresti tomonidan qurilgan yangi ob’ektda ishlab chiqariladi. Umuman olganda, BelAZ umumiy ishlab chiqarish quvvatini oshirish uchun 954 mln dollar sarmoya kiritdi[8].
Ilgari dunyodagi eng katta yuk mashinalari Bucyrus MT6300AC, Liebherr T 282B va Caterpillar 797F ultra-sinf yuk mashinalari boʻlib, yuk koʻtarish quvvati 400 tonna (oʻrtacha 360 t) boʻlgan[9].
Texnik xususiyatlari
tahrir| Uzunlik x kenglik x balandlik, mm | 20 600 x 9870 x 8260 |
| Burilish radiusi, m | 19,8 |
| Yuk koʻtarish qobiliyati, t | 450 |
| Yalpi ogʻirlik, t | 840,5 |
| Tana hajmi geometrik, m³ | 164,9 |
| „Qopqoq“ bilan tana hajmi 2:1, m³ | 268,3 |
| Shinalar | 59/80R63 |
| Gʻildiraklar | 44,00—63/50 |
| Toʻxtatib turish | pnevmogidravlik, amortizator diametri – 1700 mm |
| Yoqilgʻi bakining hajmi, l | 2 x 2800 |
| Yoqilgʻi sarfi, l/100 km | 1300 |
| Maksimal tezlik, km/soat | 64 |
| Elektr moslamalari | |
|---|---|
| Dizel dvigatel modeli | 2 x MTU Detroit Diesel 16V4000 |
| Dizel quvvati, kVt | Har biri 1715 (2330 ot kuchi). |
| Tortish moslamasi modeli | Siemens MMT500 |
| Tortishish generatori modeli | 2 x YJ177A |
| Tortishish generatorining quvvati, kVt | Har biri 1704 |
| Gʻildirakli dvigatel modeli | 4 x 1TB3026-0G-03 |
| Dvigatel gʻildiragi quvvati, kVt | Har biri 1200 |
Manbalar
tahrir- ↑ „Belaz Unveils World’s Largest Mining Truck“. Belaz Trucks Americas. 2014-yil 20-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2014-yil 17-dekabr.
- ↑ „Belaz Unveils World’s Largest Mining Truck“. Belaz Trucks Americas. 2014-yil 20-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2014-yil 17-dekabr.
- ↑ „BelAZ rolls out world’s largest dump truck“. Belarusian Telegraph Agency. Qaraldi: 2013-yil 3-oktyabr.
- ↑ „Mining Dump Truck Series BELAZ-7571“. BELAZ. 2023-yil 19-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2020-yil 8-oktyabr.
- ↑ „BelAZ Series 7560“. BELAZ. Qaraldi: 2020-yil 8-oktyabr.
- ↑ „Самый большой в мире самосвал грузоподъемностью 450 тонн демонстрировали наБелАЗе“. Zhodino (2013-yil 26-sentyabr). 2014-yil 9-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 3-oktyabr.
- ↑ „More updates on the BELAZ 75710 450 tonne truck...“ (2013-yil 4-oktyabr).
- ↑ „BelAZ to build 450-tonne dump truck 2013“. Russia Supply Chain. 2013-yil 28-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 3-oktyabr.
- ↑ „BELAZ produced the world's largest dump truck with 450 tons load capacity“. Land of Ancestors (2013). 2013-yil 10-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 9-oktyabr.
Havolalar
tahrir- Spetsifikatsiya varaqasi
- 75710 seriyali bosh sahifa (Wayback Machine saytida 2023-02-19 sanasida arxivlangan)
- Beloruskiy monstr udivil mir! Kak ustroen Belaz 75710 (ruscha)