Marc Coma i Camps (1976-yil 7-oktyabrda tugʻilgan) — ispaniyalik ralli poygasi mototsiklchisi. U 2006-yil, 2009-yil, 2011-yil, 2014-yil va 2015-yillarda KTM mototsiklida Dakar rallisida g‘olib chiqqan, shuningdek, FIM kroslar bo‘yicha jahon chempionatining olti karra g‘olibi hisoblanadi. Sportchi 2016-yildan 2018-yilgacha Dakar rallisining poyga direktori boʻlgan.

Marc Coma
Shaxsiy maʼlumotlari
Jinsi Erkak
Fuqaroligi  Ispaniya
Tavallud sanasi 7-oktyabr 1976-yil (1976-10-07) (48 yosh)
Avià, Barselona Ispaniya
Sport
Qaysi sport Biatlon

Yoshligi

tahrir
 
Koma 2010-yilgi Dakar rallisida Kopiapo yaqinida.
 
Mark Komaning KTM 450 motosikli

Mark 1976-yil 7-oktyabrda Avia shahrida, Barselona, Kataloniya, Ispaniyada tugʻilgan[1]. U bolaligidan mototsiklga qiziqa boshlagan. Uning otasi Rikard kattalar toifasida motokross boʻyicha Ispaniya chempionatida beshinchi oʻrinni egallagan. Koma 8 yoshida chiqqan birinchi mototsikli A Montesa Cota 348 boʻlgan. Oʻz mototsikliga ega boʻlgach, shahar, viloyat va respublika chempionatlarida qatnasha boshlagan[2].

Sport faoliyati

tahrir

Soma oʻzining professional faoliyatini enduro poygachi sifatida boshlagan va oʻzining birinchi muvaffaqiyatini 1995-yilda oʻsmirlar oʻrtasidagi Ispaniya chempionatida erishgan. Keyingi yili 1998-yilda Coma 23 yoshgacha boʻlgan jahon chempionati tojini oʻz rezyumesiga qoʻshmasdan oldin, Millatlar oʻrtasidagi Jahon kubogida kumush medalni qoʻlga kiritgan Ispaniya milliy enduro jamoasiga qoʻshilgan. Oʻsha yili u Ispaniyaga Millatlar oʻrtasidagi Jahon kubogida gʻolib chiqishga yordam berdi, shuningdek, 2000 va 2001-yillarda uchinchi oʻrinni egallashga hissa qoʻshgan.

2002-yil Comaning vatandoshi Karlos Sotelo tomonidan tasdiqlanmagan Suzuki -CSV bortidagi birinchi Dakar rallisida ishtirok etgan. Coma poyganing yarmida musobaqadan chiqishdan oldin umumiy tasnifda yettinchi oʻringa koʻtarilgan, ammo uning ishlashi 2003-yilda qoʻshilgan Repsol tomonidan qoʻllab-quvvatlanadigan zavod jamoasining eʼtiborini tortgan. U toʻrt bosqichda uchinchi oʻrinni egallagan, lekin umumiy hisobda 18-oʻrindan yuqori boʻlishi mumkin emas edi va 2004-yilda avtohalokatda boshidan jarohat olganidan keyin rallini tark etgan. Oʻsha yili u Baja España Aragonda gʻalaba qozonib, kross-rossiyalik ralli boʻyicha jahon chempionatida yettinchi oʻrinni egallagan.

Dakar Rallisidagi natijalari

tahrir
Yil Yoʻnalishi Transport vositasi Oʻrni Bosqichlardagi gʻalabalar soni
2002-yil Mototsikl   Suzuki yoʻq 0
2003-yil   KTM 18 0
2004-yil yoʻq 0
2005-yil 2 1
2006-yil 1 0
2007-yil yoʻq 3
2008-yil Tadbir bekor qilingan — uning o‘rniga Markaziy Yevropa rallisi o‘tkazilgan
2009-yil Mototsikl  KTM 1 3
2010-yil 15 4
2011-yil 1 5
2012-yil 2 5
2013-yil Kiritilmagan
2014-yil Mototsikl   KTM 1 2
2015-yil 1 1
Yil Yoʻnalishi Poygalar Gʻalabalar soni Shohsuppalar Ballar Oʻrni
2004-yil   KTM 3 0 2 54 7
2005-yil 4 2 4 94 1
2006-yil 5 5 5 125 1
2007-yil 5 5 5 125 1
2008-yil 2 0 0 - Yoʻq
2009-yil 4 2 3 72 4
2010-yil 5 5 5 125 1
2011-yil 3 3 3 75 3
2012-yil 3 2 3 55 1
2013-yil 6 3 6 107 2
2014-yil 5 2 5 101 1
2015-yil 3 2 2 70 4

Manbalar

tahrir
  1. „Marc Coma“. IMDb.
  2. „Marc Coma“. 2008-yil 1-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2008-yil 30-yanvar.