Tramvay: Versiyalar orasidagi farq

Kontent oʻchirildi Kontent qoʻshildi
rasm
MalikxanBot (munozara | hissa)
k Bot v1: Tuzatmalar
Qator 1:
[[Tasvir:КТМ-5_в_Ташкенте.jpg|thumb|300px|KTM-5 tramvay]]
'''Tramvay''' ([[ingliz tili|inglizcha]] ''tram'' - "vagon", ''way'' - "yo‘lyoʻl") [[poyezd]]dan yengil, [[rels]]li, [[elektr dvigateli|elektr dvigatelli]] transport vositasidir. Odatda [[shahar]]lar ichida va atrofida yo‘lovchiyoʻlovchi tashishi uchun mo‘ljallanganmoʻljallangan bo‘ladiboʻladi.
 
<!-- Bot tomonidan qoʻshilgan matn boshi -->
Qator 8:
 
==Tarix==
Aravalarni harakatlantirishda [[elektr toki]]dan foydalanish gʻoyasi 19-asr 30—40-yillarida paydo boʻldi, lekin 70-yillarda birinchi elektr styalari paydo boʻlgandan keyingina amalga oshdi. Rus ixtirochisi F.A. Pirotskiy 1876-yilda taklif qilgan "relsli arava"ni birinchi tramvay deyish mumkin. Tramvay yaratishga doir ishlar [[Germaniya]] va boshqa mamlakatlarda ham olib borildi. [[Berlin]] yaqinidagi [[Lixtenfelde]] shaharchasida 1881 -yil 20 yoʻlovchi sigʻadigan vagon (tezligi 30 km/soat) qatnay boshladi. Keyinchalik koʻp [[Yevropa]] mamlakatlari va [[AQSH]] da keng tarqaldi. Tramvaydan muntazam foydalana boshlash [[Kiyev]]da [[1892]]-yil, [[Nijniy Novgorod]]da [[1896]]-yil, [[Moskva]]da [[1899]]-yil yoʻlga qoʻyildi.
==Toshkentda tramvay==
[[Toshkent]]da vagonni tor izlar boʻylab otlar tortadigan koʻnka 1901-yil qatnay boshlagan, tor izli elektr tramvay esa 1913 y.-yil paydo boʻlgan, keng izli tramvay 1936-yil foydalanishga topshirilgan (Toʻqimachilik komibinati — [[Xadra]] maydoni). Oʻzbekistonda tramvay faqat [[Toshkent]] shahrida qatnaydi.
 
Qator 18:
* [[Avtobus]]
* [[Trolleybus]]
* [[Temir yo‘lyoʻl]]
{{stub}}
 
[[Turkum:Transport vositalari]]
[[Turkum:Jamoat transporti]]
[[Turkum:Temir yo‘lyoʻl]]