Mazda CX-5

Mazda CX-5 — Yaponiyaning Mazda avtomobil kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan ixcham krossover. Birinchi ommaviy ishlab chiqarilgan Mazda avtomobili, uning kuzov dizayni KODO mafkurasiga koʻra yaratilgan — Harakat Ruhi. Bu, shuningdek, samaradorlik va xavfsizlik xususiyatlariga putur etkazmagan holda avtomobilning barcha tarkibiy qismlarining ogʻirligini kamaytirishga qaratilgan Skyactiv Technology texnik konsepsiyasi doirasidagi birinchi modeldir. Model Mazda Tribute ixcham krossoverini^[1] almashtirdi. Mazda qatorida CX-5 ixchamroq CX-30 va toʻliq oʻlchamli CX-9 oʻrtasida joylashgan.

Krossover 2012-2013-yillardagi Yaponiyaning „Yil avtomobili“ mukofoti sovrindori hisoblanadi.

Kontsept avtomobil

Ushbu modelning prototipi 2011-yil mart oyida Jenevada boʻlib oʻtgan avtosalonda Minagi nomi bilan taqdim etilgan.

Minagi old

Birinchi avlod

Birinchi avlodning ishlab chiqarish modeli birinchi marta 2011-yil sentabr oyida Frankfurt avtosalonida taqdim etilgan. Yapon versiyasi xuddi shu 2011-yilda Tokio avtosalonida taqdim etilgan.

Modellar

Birinchi avlod CX-5 faqat old gʻildirakli va elektromagnit yordamli orqa gʻildirakda mavjud edi. Dvigatellar: dizel sigʻimi 2,2 litr. quvvati 175 ot kuchi, moment 420 N m va ikkita benzin: hajmi 2,0 litr. (150 ot kuchi va 210 N m) va hajmi 2,5 litr. (211 ot kuchi va 256 Nm).

Rossiyada isteʼmolchi quyidagi variantlarni tanlashi mumkin:

Haydash 2,0 l. SKY 150 HP (6MT old gʻildirakli haydovchi)
Haydash 2,0 l. SKY 150 HP (6AT Old gʻildirakli haydovchi)
Faol 2,0 l. SKY 150 HP (6AT Old gʻildirakli haydovchi)
Faol 2,0 l. SKY 150 HP (6AT toʻrt gʻildirakli)
Faol 2,2 l. SKY Diesel 175 ot kuchi (6AT toʻrt gʻildirakli)
Faol + 2,5 l. SKY 211 HP (6AT toʻrt gʻildirakli)
Yuqori 2,0 l. SKY 150 HP (6AT toʻrt gʻildirakli)
Yuqori 2,5 l. SKY 211 HP (6AT toʻrt gʻildirakli)
Yuqori 2,2 l. SKY Diesel 175 ot kuchi (6AT toʻrt gʻildirakli)

Restyling 2014-yil

Yangi Mazda CX-5 2014-yilda Los-Anjeles avtosalonida taqdim etilgan edi. Oʻzgarishlarga quyidagilar kiradi: yangi panjara, yangi yon nometall, yangi jantlar va salonda qulaylikka erishish uchun gʻildirak kamarlari va dvigatel boʻlinmasining yaxshilangan ovoz izolatsiyasi. MZD Connect yangi maʼlumot-koʻngilochar tizimi va 6 pogʻonali avtomat uzatmalar qutisi uchun sport rejimi paydo boʻldi, elektron toʻxtash tormozi paydo boʻldi, iqlim nazorati va markaziy tunnel oʻzgartirildi. Bundan tashqari, LED faralar, LED tuman chiroqlari va yangi orqa chiroqlar kabi variantlar mavjud. Dvigatel imkoniyatlari bir xil boʻlib qolmoqda.

Rossiyada narxlar

Rossiya savdosi 2012-yil fevral oyida 911-1389 ming rubldan boshlangan. 2012-yil oktabr oyida Vladivostokdagi zavodda avtomobillarni yigʻish boshlandi. 2015-yil boshi uchun narxlar 1180 ming rubldan boshlanadi. Drive paketi uchun rubl va 1,736 ming rublgacha. surtish. dizel dvigatelli va toʻliq gʻildirakli haydovchiga ega Supreme paketi uchun (qoʻshimcha imkoniyatlarsiz). Rossiyada 149 litr hajmli dizel versiyasi. Bilan. taʼminlanmagan.

Xavfsizlik

Avtomobil 2012-yilda Euro NCAP sinovidan oʻtgan:

Germaniyaning „Texnik nazorat assotsiatsiyasi“ (VdTUV) reytingida „4 yoshdan 5 yoshgacha“ yosh toifasida CX-5 2018-yilda ishlatilgan avtomobillar orasida ishonchliligi boʻyicha uchinchi oʻrinni egalladi^[2]