Mazda CX-7
Mazda CX-7 — yapon avtomobil ishlab chiqaruvchisi Mazda tomonidan ishlab chiqarilgan oʻrta oʻlchamli SUV .
Mazda CX-7 | |
---|---|
Asosiy maʼlumotlar | |
Ishlab chiqaruvchi | Mazda Motor korporatsiyasi |
Model yili |
Ishlab chiqarilgan yillari 2006-2012 Assambleya Xirosima, Yaponiya |
Tasnifi | |
Sinfi | o'rta o'lchamli krossover |
Kuch moslamalari | |
Dvigateli |
2,3 litr benzinli turbo quvvatli l4 2,5 litr benzin l4 |
Quvvati | Maksimal tezlik 181 km/soat |
Oʻlchamlari | |
Gʻildirak bazasi | 2750 mm |
Uzunligi | 4676 mm |
Kengligi | 1872 mm |
Balandligi | 1646 mm |
Vazni | 1782 kg |
Eksteryer | |
Kuzov turi | 5‑dv. SUV (5 o'rin) |
Boshqa maʼlumotlar | |
Dizayneri | Iwao Koizumi |
Aloqador avtomobillar |
Ford Edge Mazda6 Mazda CX-9 Nissan Murano Subaru Tribeca |
Tarixi
tahrirAvtomobil birinchi marta 2006-yil yanvar oyida Los-Anjeles avtosalonida taqdim etilgan. Mazda CX-7 2005-yilda taqdim etilgan MX-Crossport kontseptsiyasining ishlab chiqarish versiyasidir. Ishlab chiqarish 2006-yilning bahorida Yaponiyaning Xirosima shahridagi Mazda zavodida boshlangan.
2009-yilda avtomobil restylingdan oʻtdi, uning davomida 238 ot kuchiga ega dvigatelli toʻliq gʻildirakli versiyaga qoʻshimcha ravishda, 2,5 litrli dvigatel (163 ot kuchi) bilan oldingi gʻildirakli versiya paydo boʻldi.)
Texnik xususiyatlari
tahrirMazda CX-7 yangi platformada qurilgan, ammo deyarli barcha komponentlar boshqa modellardan olingan. Old ishlab chiqarish Mazda MPV minivenidan, orqa ishlab chiqarish Mazda 3’dan biroz oʻzgartirilgan süspansiyondur. Dvigatellardan biri Mazda 6 MPS dan, lekin 238 ot kuchiga tushirilgan, u erdan orqa gʻildirak haydovchisida koʻp plastinkali elektron boshqariladigan debriyaj bilan toʻliq gʻildirakli uzatma mavjud. Transmissiya 6 pogʻonali Active matic avtomat uzatma boʻlib, qoʻlda oʻzgartirish rejimiga ega.
Powertrain imkoniyatlari:
Versiya | Dvigatel modeli | dvigatel turi | Hajmi, sm³ | Quvvat, l. bilan. | yillar |
Mazda CX-7 2.3 | MZR L3 | R4, benzin, turbo | 2261 | 238 | 2006-2012-yillar |
Mazda CX-7 2.3 | MZR L3 | R4, benzin, turbo | 2261 | 244 | 2006-2012-yillar |
Mazda CX-7 2.3 | MZR L3 | R4, benzin, turbo | 2261 | 247 | 2012- yil |
Mazda CX-7 2.3 | MZR L3 | R4, benzin, turbo | 2261 | 260 | 2006-2012-yillar |
Mazda CX-7 2.5 | MZR L5 | R4, benzin, atmosfera | 2488 | 163 | 2009-2012-yillar |
Mazda CX-7 2.2 | MZR-CD R2 | R4, dizel, turbo | 2184 | 163/173/185 | 2009-2012-yillar |
Ichki va tashqi koʻrinish
tahrirMazda konserni bosh dizayneri Ivao Koidzumining soʻzlariga koʻra, u CX-7 modelining tashqi koʻrinishini fitnes markazida boʻlganida oʻylab topgan. Krossoverning tashqi koʻrinishi shahar toʻliq gʻildirakli avtomobilini yaratishga sport yondashuvining namunasidir va avtomobilning tashqi koʻrinishi interyer bilan juda koʻp umumiyliklarga ega.
Restyling
tahrir2009-yilda restylingdan soʻng Mazda CX-7 oʻzining tashqi koʻrinishini yangiladi va qatorda 163 ot kuchiga ega 2,5 litrli atmosfera dvigateliga ega old gʻildirakli versiya paydo boʻldi. va Ford va Mazda[1] tomonidan ishlab chiqilgan 5 pogʻonali avtomatik uzatmalar qutisi FS5A-ELga ega edi.
Rossiyada yangilangan modelni sotish 2011-yilda boshlangan.
Yevropa bozori uchun 2,2 litrli turbodizel (173 ot kuchi) va 6 pogʻonali mexanik uzatmalar qutisi bilan jihozlangan variant taklif qilindi.
Ishlab chiqarishni yakunlash
tahrir2012-yil avgust oyida eskirganligi va yangi Mazda CX-5 krossoveri bilan raqobat tufayli ishlab chiqarish toʻxtatildi[2].
Xavfsizlik
tahrirMazda CX-7 xavfsizlik tizimida 6 ta xavfsizlik yostiqchasi, ABS, Tormoz yordamchisi (EBA), DSC dinamik barqarorlikni boshqarish va tortishni boshqarish (TSC) mavjud.
4 yulduzli reytingning pastligining asosiy sababi kattalar boʻyni himoyasining yomonligi bilan bogʻliqdir. Frontal zarba oldinda oʻtirgan yoʻlovchi tizzalari va sonlarini himoya qilishning oʻrtacha darajasini aniqladi[3].
Rasmlar
tahrir-
CX-7 2006-yil
-
CX-7 orqa koʻrinishi
-
CX-7 yangilash 2010-yil
-
Ichki
-
Ichki
-
Ichki
-
Magistral
Manbalar
tahrir- ↑ Михаил Ерцев. „Гид по покупке Mazda CX-7“ (ru). www.kolesa.ru (2020-yil 10-dekabr). 2021-yil 9-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2021-yil 7-iyul.
- ↑ „Mazda CX-7 сняли с производства“. www.zr.ru (2012-yil 23-avgust). 2021-yil 9-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2021-yil 7-iyul.
- ↑ Кирилл Милешкин. „Крэш-тесты EuroNCAP: удар по правилам“. www.zr.ru (2012-yil 13-yanvar). 2021-yil 9-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2021-yil 7-iyul.