S-200
S-200 Angara/Vega/Dubna (NATO tasnifiga ko'ra — SA-5 Gammon "aldash") — Sovet uzoq masofali zenit raketa majmuasi (ZRM). Katta hududlarni bombardimonchilar va boshqa strategik samolyotlardan himoya qilish uchun mo'ljallangan.
Majmuaning dastlabki versiyasi 1964 yilda (OKB-2, bosh konstruktor P. D. Grushin) tugallanmagan RZ-25/5V11 ''Dal'' raketaga qarshi raketasini almashtirish maqsadida ishlab chiqilgan (shu bilan birga, S-200ni ishlab chiqish kompleksi harbiy paradlarda Dal raketalarining ommaviy modellari namoyishlari bilan yashiringan).1967 yildan beri xizmatda. Eng kuchli qurol sifatida S-200 tizimi uzoq vaqt davomida faqat SSSR hududida joylashtirilgan, xorijga faqat 1980-yil S-300P yaratilgandan so'ng sotilgan(1979-dan).
SSSRda uzoq masofalardagi nishonlarni urish uchun ishlab chiqilgan navbatdagi kompleks S-300 havo mudofaa tizimi edi.
| S-200 Angara/Vega/Dubna | |
|---|---|
 | |
| Turkum | uzoq masofali zenit raketa majmuasi(ZRM) |
| Mamlakat |  SSSR
|
| Qo'llanish tarixi | |
| Qo'llanish yillari | 1967 — hozirgacha |
| На вооружении |
Sobiq qo'llagan davlatlartahrir
|
| Urushlar va harbiy mojarolar |
|
| Yaratilish tarixi | |
| Konstruktor | Etakchi dasturchi NPO Almaz nomi bilan atalgan. A. A. Raspletina (Almaz-Antey). |
| Ishlab chiqilgan | 1967 |
| Ishlab chiqaruvchi | Almaz-Antey |
| Modifikatsiyalari | S-200A "Angara"
S-200V "Vega" S-200VM "Vega-M" S-200VE "Vega-E" S-200D "Dubna" |
| Xususiyatlari | |
| Og'rligi,kg | 7100 kg |
| Uzunligi,mm | 10800 mm |
.svg){kind=small}
Raketa raketaning qo'llab-quvvatlovchi bosqichi korpusiga o'rnatilgan (ikkita 5S25 yoki 5S28 modifikatsiyalaridan biri) umumiy quvvati 168 tf bo'lgan to'rtta qattiq yoqilg'i kuchaytirgichlari yordamida uchiriladi. Raketani tezlatgichlar bilan tezlashtirish jarayonida ochiq kontaktlarning zanglashiga olib keladigan suyuq raketa dvigateli ishga tushiriladi, unda AK-27 aralashmasi oksidlovchi sifatida ishlatiladi va yoqilg'i TG-02 ("Samin"). Nishongacha bo'lgan masofaga qarab, raketa dvigatelning ishlash rejimini tanlaydi, shunda nishonga yaqinlashganda, qolgan yoqilg'i manevrni oshirish uchun minimal darajada etarli bo'ladi. Maksimal parvoz masofasi raketa modeliga qarab (5V21, 5V21B, 5V28, 5V28M) 160 dan 300 km gacha.
- Raketaning uzunligi 11 m va uchirish og'irligi 7,1 tonnani tashkil etadi, shundan 3 tonnasi tezlatgichlardir (S-200V uchun).
- Raketa parvoz tezligi: masofaga qarab 700-1200 m/s.
- Zarar zonasi balandligi: dastlabki modellar uchun 300 m dan 27 km gacha va keyingi modellar uchun 40,8 km gacha
- Ta'sir qilingan hududning chuqurligi: erta uchun 7 km dan 200 km gacha, keyinroq o'zgartirish uchun 255 km gacha.
Parvoz paytida bortdagi elektr tarmog'i 5I43 bort quvvat manbai bilan quvvatlanadi, u raketaning harakatlantiruvchi dvigateli bilan bir xil yoqilg'i komponentlarida ishlaydigan turbinani, gidravlik boshqaruv tizimidagi bosimni ushlab turish uchun gidravlika blokini va ikkita elektr generatorini o'z ichiga oladi.
Raketa nishondan aks ettirilgan nishonni yoritish radarining nuridan foydalangan holda nishonga qaratilgan. Yarim faol yo'naltiruvchi kallak raketaning boshida radio-shaffof parda ostida joylashgan bo'lib, diametri taxminan 600 mm bo'lgan parabolik antenna va quvurli analog hisoblash blokini o'z ichiga oladi.Yo'naltirish uzoq ta'sirlangan hududdagi nishonlarni nishonga olishda parvozning boshlang'ich qismida doimiy quvish burchagi usuli yordamida amalga oshiriladi. Atmosferaning zich qatlamlarini tark etgandan so'ng yoki uchirilgandan so'ng darhol yaqin zonaga o'q uzilganda, raketa proportsional yaqinlashuv usulidan foydalangan holda nishonga olinadi.
Jangovor kallak
tahrir5V21 raketasi 5B14Sh yuqori portlovchi parchalanadigan jangovar kallak bilan jihozlangan bo'lib, uning yo'q qilish maydoni old va orqa yarim sharlarda ikkita konussimon kesikli shar bo'ladi.
Parchalarning dispersiya konuslarining uchlaridagi burchaklar 60° ga teng. Sferik zarba elementlarining lateral tekislikdagi statik kengayish burchagi 120 ° ni tashkil qiladi. Bunday jangovar kallak, tor yo'naltirilgan zarba elementlari dispersiya maydoniga ega bo'lgan birinchi avlod raketaga qarshi mudofaa tizimining jangovar kallaklaridan farqli o'laroq, nishonga javob beradigan raketaning barcha mumkin bo'lgan sharoitlarida nishonni qamrab olishni ta'minlaydi.
Jang kallagining zarba beruvchi elementlari dastlabki statik kengayish tezligi 1700 m / s bo'lgan sferik po'lat elementlardir.
Ko'zga tashlanadigan elementlarning diametri 9,5 mm (21 ming dona) va 7,9 mm (16 ming dona). Jami 37 ming dona elementlar.
Jang kallagining massasi 220 kg. Portlovchi zaryadning massasi - portlovchi "TG-20/80" (20% trotil / 80% geksigen) - 90 kg.
Portlash faol radar sug'urtasi buyrug'i bilan amalga oshiriladi (qirg'in burchagi raketaning uchish o'qiga taxminan 60 °, masofa bir necha o'nlab metrlar) raketa nishonga yaqin joyda uchib ketganda. Jang kallagi ishga tushirilganda, raketaning bo'ylama o'qidan taxminan 60 ° moyillik bilan parvoz yo'nalishi bo'yicha konus shaklidagi zarba elementlari maydoni hosil bo'ladi. Nishon o'tkazib yuborilgan taqdirda, jangovar kallak bortdagi quvvatni yo'qotganligi sababli raketaning boshqariladigan parvozi oxirida portlatiladi.
Guruh nishonlarini (masalan, 5V28N (V-880N)) urish uchun maxsus yadro kallakli (SBC TA-18) raketalarning variantlari ham mavjud edi.
Nishonga yo'naltirish
tahrir5B21A raketasi yarim faol uy boshiga ega bo'lib, uning asosiy maqsadi nishondan aks ettirilgan signallarni qabul qilish, raketa uchirilishidan oldin nishonni burchaklar, masofa va tezlikda avtomatik ravishda kuzatish va u nishonga to'g'ri kelguniga qadar uchirishdan iborat. , va avtopilot uchun raketani nishonga olib borish uchun boshqaruv buyruqlarini yarating.
Boshqaruv buyruqlarini yaratish proportsional yoqinlashuv usuli yoki raketaning o'zini boshqaruvchisi tezligi vektori va ''raketa-nishon'' chizig'i o'rtasidagi doimiy quvish burchagi usuli yordamida amalga oshiriladi.
O'zini boshqarish usuli raketa uchirilishidan oldin nishonni yoritish radarining raqamli kompyuteri tomonidan tanlanadi.
Agar raketaning uchrashish nuqtasigacha uchish vaqti 70 soniyadan ko'proq bo'lsa (uzoq zonaga o'q uzish), u holda uyga joylashish proportsional yaqinlashish usuliga parvozning 30-sekundida avtomatik o'tish bilan doimiy quvish burchagi usuli yordamida qo'llaniladi. Agar raketaning uchish vaqti 70 soniyadan kam bo'lsa (yaqin zonada o'q otish), u holda faqat proportsional yaqinlashuv usuli qo'llaniladi.
Ikkala holatda ham, otish masofasidan qat'i nazar, raketa proportsional yondashuv usulidan foydalangan holda nishonga erishadi.