Shinbashi stansiyasi (新橋駅, Shinbashi-eki) - Tokioning Minato vodiysidagi yirik temir yoʻl bekati boʻlib, markaziy va Ginza savdo tumanidan 10 daqiqalik piyoda, Tokio vokzalidan janubda joylashgan.

Stansiya tartibi

tahrir

Japan Railway (Yapon temir yoʻli) Sharq stansiyasi Tokkaydo, Yamanote va Keyxin-Toxoku liniyalariga xizmat ko'rsatadigan uchta sirt platformasidan va Yokosuka liniyasiga xizmat ko'rsatadigan yer osti platformasidan iborat.

Yuzaki platformalar

tahrir

Andoza:Jpf Andoza:Jpf Andoza:Jpf Andoza:Jpf Andoza:Jpf

Andoza:Jpf

Yer osti platformasi

tahrir

Andoza:Jpf

Andoza:Jpf

Tokio metrosi

tahrir

Tokio metrosi Ginza liniyasiga xizmat ko'rsatadigan ikki yon platformalarga ega bo'lgan yerosti stantsiyasida ishlaydi.Andoza:Jpf

Andoza:Jpf

Tokio Metropoliten Transport Byurosi (Toei)

tahrir

Toei Toei Asakusa liniyasiga xizmat ko'rsatadigan ikkita yon platformaga ega bo'lgan yer osti stantsiyasida ishlaydi.Andoza:Jpf

Andoza:Jpf

Yurikamome

tahrir

Yurikamome terminali Japan Railway (Yapon temir yoʻli) stantsiyasi yonidagi baland stantsiyadir.Andoza:Jpf

 
Shimbashi stantsiyasi, 20-asr boshlari

Shinbashi - Yaponiyaning birinchi temir yo'li - Toukaydo magistral liniyasining asl terminali va Yaponiyaning eng qadimgi stantsiyalaridan biri (eng qadimgi stantsiya Shinagava, chiziqdan bir necha kilometr pastda). 1872-yil 10-oktabrda ochilgan Shinbashi stansiyasi zamonaviy tuzilmaning sharqiy tomonida qurilgan va (yaponcha: 新橋停車場 Shimbashi Teishajō?) nomi bilan tanilgan.

Hozirgi tuzilma 1909-yil 16-dekabrda Yamanote Karasumori Station (yaponcha: 烏森駅?) sifatida ochilgan [1] . 1914-yilda Toukaydo magistral liniyasining zamonaviy yo'nalishi bo'ylab Tokio vokzalidagi yangi terminalgacha uzaytirilishi bilan asl stantsiya yuk tashuvchi hovli Shiodome stantsiyasiga yo'l ochish uchun buzib tashlandi va Karasumori stantsiyasi Shinbashi deb o'zgartirildi.

Tokio metropoliten kompaniyasi tomonidan boshqariladigan Yaponiyaning birinchi metro liniyasi 1934-yilda Shinbashigacha uzaytirildi. 1939-yil yanvar oyida Tokio Rapid Railway kompaniyasi Shibuyadan o'z liniyasi uchun Shinbashida ikkinchi metro stantsiyasini qurdi. Bir necha oy o'tgach, liniyalar xizmat ko'rsatishga ruxsat berish uchun birlashtirildi va TRR stantsiyasi yopildi. 1941-yilda ikki kompaniya birlashib, bugungi Tokio Metro Ginza liniyasini tashkil etdi. Ginza liniyasi tirbandlikni bartaraf etish uchun ikkinchi parallel platforma ochilgan 1980-yilgacha bitta platformadan ishlagan.

Toei Asakusa liniyasi Shinbashiga 1968-yilda xizmat ko'rsata boshlagan va baland Yurikamome stantsiyasi 1995-yilda ochilgan.


Shiodome stantsiyasi 1986-yilda yopildi. Bu joy 1996-yilda milliy yodgorlik deb e'lon qilingan va bir qator yirik ofis bloklari bilan savdo tumani ("Shiosite") sifatida qayta qurilayotganda hudud arxeologik jihatdan o'rganilgan. 2003-yilda Shinbashi stantsiyasining asl binosi va platformalarning bir qismini qayta qurish yakunlandi. Hozirda temir yo'l tarixi koʻrgazmasi va restoran joylashgan.

2004-yilda Teito Rapid Tranzit Authority (TRTA) xususiylashtirilgandan soʻng, Ginza liniyasining stantsiya obʼektlari Tokio metrosiga meros boʻlib oʻtdi [2].

Ushbu stansiyada PASMO smart-karta qamrovi 2007-yil 18-martda ishga tushdi [3].

Yo'lovchilar statistikasi

tahrir

2013-moliyaviy yilda JR East stantsiyasidan kuniga o'rtacha 254 945 yo'lovchi foydalangan (faqat yo'lovchilar uchun), bu JR East tomonidan boshqariladigan yettinchi eng gavjum stansiyaga aylandi. [4]

O'tgan yillar uchun JR East yo'lovchi ko'rsatkichlari quyida ko'rsatilgan.

Moliyaviy yil Kunlik o'rtacha
2000 230 393 [5]
2005 yil 236 116 [6]
2010 yil 244 916 [7]
2011 yil 243 890 [8]
2012 yil 250 682 [9]
2013 yil 254 945 [4]

Yana qarang

tahrir
  • Yaponiyadagi temir yo'l stantsiyalari ro'yxati

Ma'lumotnomalar

tahrir
  1. 日本国有鉄道停車場一覧. Japan: Japanese National Railways, 1985 — 19-bet. ISBN 4-533-00503-9. 
  2. „「営団地下鉄」から「東京メトロ」へ“. Tokyo Metro Online (2006-yil 8-iyul). 2012-yil 16-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 29-may.
  3. „PASMOは 3月18日(日)サービスを開始します“ (ja) (2006-yil 21-dekabr). 2020-yil 1-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 5-mart.
  4. 4,0 4,1 {{Veb manbasi}} andozasidan foydalanishda sarlavha= parametrini belgilashingiz kerak. „{{{title}}}“ (ja). East Japan Railway Company. Qaraldi: 2014-yil 31-avgust.
  5. {{Veb manbasi}} andozasidan foydalanishda sarlavha= parametrini belgilashingiz kerak. „{{{title}}}“ (ja). East Japan Railway Company. Qaraldi: 2013-yil 1-avgust.
  6. {{Veb manbasi}} andozasidan foydalanishda sarlavha= parametrini belgilashingiz kerak. „{{{title}}}“ (ja). East Japan Railway Company. Qaraldi: 2013-yil 1-avgust.
  7. {{Veb manbasi}} andozasidan foydalanishda sarlavha= parametrini belgilashingiz kerak. „{{{title}}}“ (ja). East Japan Railway Company. Qaraldi: 2013-yil 1-avgust.
  8. {{Veb manbasi}} andozasidan foydalanishda sarlavha= parametrini belgilashingiz kerak. „{{{title}}}“ (ja). East Japan Railway Company. Qaraldi: 2013-yil 1-avgust.
  9. {{Veb manbasi}} andozasidan foydalanishda sarlavha= parametrini belgilashingiz kerak. „{{{title}}}“ (ja). East Japan Railway Company. Qaraldi: 2014-yil 31-avgust.

Havolalar

tahrir