Toyota Coaster — 1969-yildan beri Toyota tomonidan ishlab chiqarilgan kichik sigʻimli xodimlar avtobusi[1]. .

Toyota Coaster
Asosiy maʼlumotlar
Ishlab chiqaruvchi Toyota
Model yili 1969-yildan hozirgi kungacha
Tasnifi
Sinfi Avtobus sinfi
Kuch moslamalari
Dvigateli modeli N04C
Transmissiyasi Vites qutisi turi
Oʻlchamlari
Uzunligi 6200-7700 mm

Tarixi tahrir

Toyota Coaster avtobusi toʻrt avlodda mavjud:

  • 1969-yil — birinchi avlod.
  • 1982-yil — ikkinchi avlod.
  • 1993-yil — uchinchi avlod (2001-2007-yillarda modernizatsiya qilingan).
  • 2016-yil — toʻrtinchi avlod.

Yaponiyada Coaster faqat Toyota salonlarida va dilerlik doʻkonlarida sotiladi. 1996-yildan beri Toyota Coaster Hino Liesse II[2] nomi bilan ham tanilgan. Yaponiya va Koreyada ishlab chiqarilgan. Xitoyda uchinchi avlod Coaster raqobatchilari Jiangnan Motors JNQ5041/JNQ6601, Joylong Motors HKL6700, Golden Dragon XML6701[3] va Sunlong Bus SLl6770[4] edi.

Yaponiya bozorida to‘rtinchi avlod Toyota Coaster avtobusining sotuvi 2017-yilning yanvaridan boshlangan.

Avtobusning ichki qismi avvalgisiga nisbatan olti santimetrga balandroq (balandligi hozir 1,89 metr), salonning kengligi oshirildi, derazalar o‘lchami kattalashtirildi, bagaj javonlari ko‘proq bo‘ldi. qulay. Avtomobil ikki uzunlik va 25-29 oʻrindiqli boʻladi. Shuningdek, qatorda bolalar uchun 39 yoki 49 oʻrinli va kattalar uchun uchta oʻrinli maktab versiyasi boʻladi.

Yangi Toyota Coaster 150 yoki 180 ot kuchiga ega toʻrt litrli turbodizel bilan jihozlanadi. Bilan. qoʻlda uzatmalar qutisi yoki olti pogʻonali „avtomat“ bilan birlashtirilgan, haydovchi orqa yoki toʻliq gʻildirakli boʻlishi mumkin. Yaponiya bozorida avtobus 5,94 million iyen (joriy kurs bo‘yicha taxminan 3,1 million rubl) narxda sotiladi[5].

Xususiyatlari tahrir

Dizaynerlar oilaviy sedanda mavjud boʻlgan qulaylik darajasiga erishishni maqsad qilib, interyerni loyihalashdan boshladilar. Muhandislar boʻsh joydan foydalanishni yaxshiladilar, shundan soʻng xavfsizlikni taʼminlashga alohida eʼtibor qaratilib, qoʻshimcha ishonchlilik hissi paydo boʻldi.

Coasterni ishlab chiqish jarayonida avtobusning har bir xususiyati, har bir komponenti, har bir parametri yoʻlovchilar qulayligini taʼminlash uchun jiddiy tahlildan oʻtkazildi.

Haydovchilarga alohida eʼtibor qaratgan holda, muhandislar ishonchli, oson va haydovchini tejaydigan haydashni taʼminlaydigan haydash tizimini ishlab chiqdilar. Transport egalari uchun muhandislar har tomonlama mustahkamlik, chidamlilik va tejamkorlikni kafolatlaydi.

Coasterning toza aerodinamik shakli havo oqimiga eng kam qarshilik koʻrsatadi. Iqtisodiyot, qulaylik va sifatni birlashtirgan avtobus kelajak avlodlar duch kelishi kerak boʻlgan koʻplab yoʻl harakati va ekologik muammolarni hal qiladi.

Coaster avtobusida sayohat qilish haqiqiy zavq, chunki Toyota uchun odamlar birinchi oʻrinda turadi[6].

Boshqa maʼlumotlar tahrir

Toyota Coaster avtobusi 9 dan 29 gacha oʻtirgan yoʻlovchilarni tashishga qodir. U 4 litr hajmli N04C tipidagi VJ yoki VK 150 yoki 180 ot kuchiga ega 4 silindrli qatorli turbodizellar bilan jihozlangan. 6 pogʻonali avtomatik uzatmalar qutisi bilan jihozlangan.

Manbalar tahrir

  1. „Specs & Dimensions | Coaster Standard & Deluxe | Toyota AU“ (en). New Cars Toyota Australia: Prices, Service Centres, Dealers, Test Drives. 2021-yil 31-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2021-yil 31-avgust.
  2. „日野リエッセ Ⅱ | 日野自動車“ (ja). www.hino.co.jp. 2021-yil 31-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2021-yil 31-avgust.
  3. „Golden Dragon XML 6750“ (en). 2021-yil 31-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2021-yil 31-avgust.
  4. „SunLong Midbus SLK6770 JUMBO-news-www.chinabuses.org“. www.chinabuses.org. 2021-yil 31-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2021-yil 31-avgust.
  5. „Toyota Coaster“.
  6. „Toyota Coaster (описание by TMC)“.