1935-yilgi Indianapolis 500
23-Xalqaro Indianapolis 500 poygasi 1935-yil 30-may, payshanba kuni Indianapolis trassasida boʻlib oʻtdi. Qatnashchilarning xavfsizligini yaxshilashga urinishlarga qaramay, bir qancha halokatlar yuz berdi. Jumladan, shlemlar, trassa atrofida yashil va sariq chiroqlar joriy etilgan[3].
| Indianapolis Motor Speedway | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Indianapolis 500 | |||||
| Sanksiya qiluvchi organ | AAA | ||||
| Sana | May 30, 1935 | ||||
| Gʻolib | Kelly Petillo | ||||
| Gʻolib jamoa | Kelly Petillo | ||||
| Oʻrtacha tezlik | 106.240 mph | ||||
| Pole natijasi | Rex Mays | ||||
| Pole tezligi | 120.736 mph | ||||
| Eng tez aylanish | Kelly Petillo (102) | ||||
| Musobaqa oldidan | |||||
| Eng tez avtomashina | Ford V8 | ||||
| Eng tez poygachi | Harry Mack | ||||
| Starter | Seth Klein[1] | ||||
| Faxriy hakam | Amelia Earhart[1] | ||||
| Muxlislar | 157,000[2] | ||||
| Xronologiya | |||||
| |||||
Kelly Petillo yordamchi mexanik Jimmy Dunham hamrohligidagi poygada g‘olib chiqdi. 1925-yil gʻolibi Pete DePaolo ushbu jamoa direktori boʻlib, ham haydovchi, ham jamoa rahbari sifatida gʻolib chiqqan birinchi shaxs boʻldi.
Poyga 1935-yilgi AAA Championship Car mavsumining bir qismi edi.
Musobaqa oldidan va saralash
tahrir1935-yilgi Indianapolis 500da oʻn davrli (25 milya) saralash yugurishdan foydalanildi.
21-may kuni, poygadan to‘qqiz kun oldin uch nafar ishtirokchi vafot etdi. Johnny Hannon tezligini oshirgan sababli poyganing birinchi aylanasida mashinasi bilan tashqi tayanch devoridan oshib oʻtib ketdi va bosh suyagining sinishi natijasida halok boʻldi. Oʻsha kuni haydovchi Hartwell „Stubby“ Stubblefield ham mashinasini tashqi devordan oʻtkazib yubordi. U va yordamchi mexanik Leo Whitakerjarohatlar natijasida vafot etdi[4]. Yakuniy gʻolib Kelly Petillo maydonga tushishda oʻziga xos qiyinchiliklarga duch keldi. Uning dastlabki saralash poygasida (rekord — 121,687 milya) ishtiroki yonilgʻi chegarasidan oshib ketgan deb qaror qilingan va natijasi bekor qilindi. Trassaga qaytganida esa dvigateli ishdan chiqadi. Ammo 22-oʻrin bilan asosiy poygaga qoʻyiladi. Yakunda Kelly Petillo gʻoliblikni qoʻlga kiritgan.
| Saralash natijalari | ||||||||||||
| Sana | Haydovchi | 1-tur (mil/soat) |
2-tur (mil/soat) |
3-tur (mil/soat) |
4-tur (mil/soat) |
5-tur (mil/soat) |
6-tur (mil/soat) |
7-tur (mil/soat) |
8-tur (mil/soat) |
9-tur (mil/soat) |
10-tur (mil/soat) |
Oʻrtacha tezlik (mil/soat) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18/5/1935 shanba | Reks Mays | 121.310 | 121.425 | 121.819 | 120.773 | 121.212 | 121.359 | 120.208 | 119.936 | 119.506 | 119.856 | 120.736 |
Mavsum xulosasi
tahrir1935-yilda haydovchilarning o‘limi 1936-yilgi trassaning yangi dasturini ishlab chiqishga sabab bo‘ldi. Shuningdek, burilishlar konfiguratsiyasiga ham tuzatishlar kiritildi. Petillo yana beshta poygada ishtirok etdi, ammo hech qachon 18-oʻrindan yuqori natijaga erisha olmadi. Poygalarning oʻzida oʻttiz uch haydovchidan oltitasi halokatga uchragan.
Natijalar
tahrir| Finish | Start | No | Ism | Saralash | Daraja | Aylanish | LD | Holat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | 5 |  Kelly Petillo
|
115.095 | 15 | 200 | 102 | Finish |
| 2 | 20 | 14 | Wilbur Shaw
|
116.854 | 7 | 200 | 5 | Finish |
| 3 | 5 | 1 | Bill Cummings W
|
116.901 | 6 | 200 | 0 | Finish |
| 4 | 3 | 22 | Floyd Roberts R
|
118.671 | 3 | 200 | 0 | Finish |
| 5 | 7 | 21 | Ralph Hepburn
|
115.156 | 13 | 200 | 0 | Finish |
| 6 | 19 | 9 | Shorty Cantlon
|
118.205 | 4 | 200 | 0 | Finish |
| 7 | 9 | 18 | Chet Gardner
|
114.556 | 17 | 200 | 0 | Finish |
| 8 | 13 | 16 | Deacon Litz
|
114.488 | 18 | 200 | 0 | Finish |
| 9 | 15 | 8 | Doc MacKenzie
|
114.294 | 20 | 200 | 0 | Finish |
| 10 | 17 | 34 | Chet Miller
|
113.552 | 24 | 200 | 0 | Finish |
| 11 | 8 | 19 | Fred Frame W
|
114.701 | 16 | 200 | 0 | Finish |
| 12 | 4 | 36 | Louis Meyer W
|
117.938 | 5 | 200 | 0 | Finish |
| 13 | 16 | 15 | Cliff Bergere
|
114.162 | 23 | 196 | 0 | Finishga yetib kelmadi |
| 14 | 31 | 62 | Harris Insinger R
|
111.729 | 30 | 185 | 0 | Finish |
| 15 | 21 | 4 | Al Miller
|
115.303 | 12 | 178 | 0 | Finishga yetib kelmadi |
| 16 | 26 | 43 | Ted Horn R
|
113.213 | 27 | 145 | 0 | Finishga yetib kelmadi |
| 17 | 1 | 33 | Rex Mays
|
120.736 | 1 | 123 | 89 | Finishga yetib kelmadi |
| 18 | 23 | 7 | Lou Moore
|
114.180 | 22 | 116 | 0 | Finishga yetib kelmadi |
| 19 | 14 | 37 | George Connor R
|
114.321 | 19 | 112 | 0 | Finishga yetib kelmadi |
| 20 | 10 | 2 | Mauri Rose
|
116.470 | 9 | 103 | 0 | Finishga yetib kelmadi |
| 21 | 6 | 44 | Tony Gulotta
|
115.459 | 11 | 102 | 0 | Finishga yetib kelmadi |
| 22 | 30 | 39 | Jimmy Snyder R
|
112.249 | 29 | 97 | 0 | Finishga yetib kelmadi |
| 23 | 24 | 41 | Frank Brisko
|
113.307 | 26 | 79 | 0 | Finishga yetib kelmadi |
| 24 | 27 | 42 | Johnny Seymour
|
112.696 | 28 | 71 | 0 | Finishga yetib kelmadi |
| 25 | 12 | 17 | Babe Stapp
|
116.736 | 8 | 70 | 4 | Finishga yetib kelmadi |
| 26 | 29 | 35 | George Bailey
|
113.432 | 25 | 65 | 0 | Finishga yetib kelmadi |
| 27 | 11 | 3 | Russ Snowberger
|
114.209 | 21 | 59 | 0 | Finishga yetib kelmadi |
| 28 | 32 | 26 | Louis Tomei R
|
110.794 | 32 | 47 | 0 | Finishga yetib kelmadi |
| 29 | 33 | 46 | Bob Sall R
|
110.519 | 33 | 47 | 0 | Finishga yetib kelmadi |
| 30 | 2 | 6 | Al Gordon
|
119.481 | 2 | 17 | 0 | Finishga yetib kelmadi |
| 31 | 28 | 27 | Freddy Winnai
|
115.138 | 14 | 16 | 0 | Finishga yetib kelmadi |
| 32 | 25 | 45 | Clay Weatherly R ✝
|
115.902 | 10 | 9 | 0 | Finishga yetib kelmadi |
| 33 | 18 | 66 | Harry McQuinn
|
111.111 | 31 | 4 | 0 | Finishga yetib kelmadi |
| [5] | ||||||||
Manbalar
tahrir- ↑ 1,0 1,1 Fox, Jack C.. The Illustrated History of the Indianapolis 500 1911-1994, 4th (en), Carl Hungness Publishing, 1994 — 22-bet. ISBN 0-915088-05-3.
- ↑ Kellum, Robert W.. „Ever See Such A Mob? -- Nobody Had“ (1935-yil 31-may), s. 1. Qaraldi: 2017-yil 3-iyun.Andoza:Open access
- ↑ Fatalities — May 1935 (Wayback Machine saytida 2009-03-30 sanasida arxivlangan), indymotorspeedway.com
- ↑ Three Auto Racers Killed, One Injured, In Memorial Day Trials at Indianapolis Associated Press, May 22, 1935, as seen on page 1 of the New York Times
- ↑ „Indianapolis 500 1935“. Ultimate Racing History. 2012-yil 17-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2012-yil 16-yanvar.