Edo-Tokio muzeyi
Edo-Tokio muzeyi (yap. 江戸東京博物館) ― Meydzi davrida Tokio deb oʻzgartirilgan Edo shahri tarixiga bagʻishlangan[1]. Muzey 1993-yil 28-martda ochilgan bo'lib, u Tokioda, Ryogoku tumanida, Ryogoku Kokugikan milliy sumo stadionidan unchalik uzoq bo'lmagan joyda joylashgan[2]. Binoning dizayni eski omborga o'xshaydi, uning balandligi 62,2 metrni tashkil etadi, bu qadimgi Edo qal'asi bilan bir xil balandlikda. Beshinchi va oltinchi qavatlarda muzeyning doimiy ekspozitsiyasi, birinchi qavatda esa rejalashtirilgan ekspozitsiyalar uchun zallar joylashgan.
Muzey ekspozitsiyasi
tahrirBino arxitektor Kiyonori Kikutake tomonidan ishlab chiqilgan boʻlib, yer ustidagi yetti qavat va pastdan bir qavatdan iborat poʻlat konstruksiyaga ega[3]. Yer usti qismining balandligi Edo qal'asi qal'a minorasining balandligiga to'g'ri keladi. Bino qoziqlarga asoslangan noyob tuzilishga ega. Qurilish tugagandan so'ng, bino Tokio markazining landshaftiga mos kelmasligi haqida tanqidlar paydo bo'ldi.
Muzey shahar tarixini 1590-yilda Shogun Tokugava Ieyasu tomonidan tashkil etilganidan to hozirgi kungacha o'z ichiga oladi. Doimiy ko'rgazma ikki yo'nalishni o'z ichiga oladi: Edo tarixi va Tokio tarixi[4].
Mehmonlar Edo tarixi zonasiga qadimgi davrlarda Yaponiyadagi barcha masofalar oʻlchangan Nihonbashi yogʻoch koʻprigi[5] nusxasi orqali kiradilar. Nihonbashi ko'prigi 1604-yilda Edoda beshta yo'lning boshlanishi sifatida qurilgan: Tokaydo, Nakasendo, Nikko, Oosu[6] va Kyusu. Muzeyda shuningdek, kabuki teatrining to'liq hajmdagi nusxalari, fuqarolar uylari, turli davrlardagi shahar maketlari, 2500 dan ortiq haqiqiy qo'lyozmalar, o'ramlar, kimonolar, xaritalar va boshqa ko'p narsalar mavjud. Ko'rgazmalar yapon va ingliz tillarida tushuntirishlar bilan ta'minlangan, ularning ba'zilari interaktivdir. Koʻrgazmada Edo hayotining turli jihatlari: savdo, hunarmandchilik, ommabop sport turlari, zodagonlar hayoti yoritilgan.
Tokio tarixi zonasida 19-asr oxiriga oid eksponatlar mavjud: texnik yangiliklar, Meydzi davrida shaharni modernizatsiya qilish[7], Yevropa dunyosining an'anaviy madaniyatga ta'siri, Kantodagi buyuk zilzila, Ikkinchi jahon urushi, birinchi yutuqlar. 1950-yillarning oxirlarida yapon elektronikasi ixtiro qilingan[8].
Galereya
tahrir-
Nihonbashi ko'prigi nusxasi
-
Edo davrining odatiy uyi
-
Velosiped (XIX asr)
Manbalar
tahrir- ↑ https://www.tourister.ru/world/asia/japan/city/tokyo/museum/14878
- ↑ https://www.tourister.ru/world/asia/japan/city/tokyo/museum/14878
- ↑ https://www.tourister.ru/world/asia/japan/city/tokyo/museum/14878
- ↑ https://ru.japantravel.com/токио/грандиозный-музей-эдо-токио/60089
- ↑ Макет моста воссоздан в музее в половину своей длинны, но в натуральную высоту и ширину.
- ↑ Старинная дорога от Эдо в направлении Сендая. В настоящее время не существует.
- ↑ https://ru.japantravel.com/токио/грандиозный-музей-эдо-токио/60089
- ↑ https://ru.japantravel.com/токио/грандиозный-музей-эдо-токио/60089