Freddy Kottulinskiy
Winfried Philippe Adalbert Karl Graf Kottulinsky Freiherr von Kottulin (Freddy Kottulinsky — nomi bilan mashhur; 1932-yil 20-iyulda tavallud topgan – 2010-yil 4-mayda vafot etgan[1]) 1980-yilda Parij—Dakar rallisida gʻolib chiqqan nemis-shved poyga va ralli haydovchisi hisoblanadi. Feddy Germaniyaning Myunxen shahrida tugʻilgan.
Biografiya
tahrir
Uning nabirasi Mikaela Axlin-Kottulinskiy ham Audi Sport TT Cup musobaqasida poygachi sifatida ishtirok etgan. 1980-yilda u Gerd Löffelman bilan birgalikda Audi tomonidan tayyorlangan 4WD VW Iltis mashinasida Parij-Dakar rallisida gʻolib boʻlgan. Jan Ragnottini qoʻllab-quvvatlashi kerak boʻlgan uchta mashinadan birini birinchi marta haydashni soʻrashganda, choʻlda na tajribasi va na ishtiyoqi boʻlgan Kottulinskiy yuqori maosh soʻrab, bilvosita rad etgan[2]. Poyga boshlanishidan sal oldin jamoa uni baribir ishtirok etishga koʻndirgan va Kottulinskiy poygaga kam vaqt tayyorgarlik bilan kirgan. Uning chodiri ham, uxlash uchun sumkasi ham boʻlmagan, ammo mashinani qo‘llab-quvvatlashni kutmasdan ishlashi uchun yetarlicha ehtiyot qismlar mavjud boʻlgan. O‘shanda Kottulinskiy mexaniklarni ham brigadaning xizmat mashinalarini tez va xavfsiz haydashga o‘rgatgan. Bu Audi Fahrsicherheitstraining (haydash xavfsizligi darslari) ga aylangan desa ham boʻladi, Kottulinskiy nafaqaga chiqqunga qadar 25 yil faoliyatini poygalarga bagʻishalgan.
Kottulinskiy bir necha yil davomida Tyuringendagi Gorkvitsda yashab, mahalliy Shleyser Dreyk poyga musqasini targʻib qilgan[3]. 70 yoshdan oshganida ham u avtosport musobaqalarida ishtirok etgan, masalan, 2006-yil 11-avgustda Datsun 240Z bilan Nyurburgringdagi Nordshleyfedagi AvD -Historic-Marafonda 400chi boʻlgan. U 2010-yil may oyida Karlstadda vafot etgan.
Poyga rekordi
tahrirFormula-2 boʻyicha Yevropa chempionati natijalari
tahrir| Yil | Abituriyent | Shassi | Dvigatel | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975-yil | Fritz Lochmann poygasi | Ralt RT1 | BMW | est | THR | HOC | NÜR | PAU | HOC | SAL | ROU | MUG | PER | SIL | ZOL | NOG | VAL | NC | 0 |
| 1976-yil | Fritz Lochmann poygasi | Ralt RT1 | BMW | HOC | THR |
VAL |
SAL 7 |
PAU 8 |
HOC |
ROU |
MUG |
PER |
est |
NOG |
HOC |
17 | 1 | ||
| 1977-yil | Fritz Lochmann poygasi | Ralt RT1 | BMW | SIL |
THR |
HOC |
NÜR |
VAL |
PAU |
MUG |
ROU |
NOG |
PER |
MIS |
est |
DON | NC | 0 |
Deutsche Tourenwagen Meisterschaft natijalari
tahrir| Yil | Jamoa | Avtomobil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986-yil | Audi 200 Quattro | ZOL | HOC | NÜR | AVU |
TIV |
WUN | NÜR |
ZOL | NÜR | 40 | 1 |
Manbalar
tahrir- ↑ „PRO Schleizer Dreieck“. Pro-schleizer-dreieck.de. 2011-yil 19-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2012-yil 27-iyul.
- ↑ „Paris-Dakar - "Ein Riesenabenteuer" - SPIEGEL ONLINE“. Einestages.spiegel.de. Qaraldi: 2012-yil 27-iyul.
- ↑ „Bürgerinitiative PRO Schleizer Dreieck“. Pro-schleizer-dreieck.de. 2009-yil 31-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2012-yil 27-iyul.