Karadeniz Powership Dog'an Bey
Karadeniz Powership Dog'an Bey - kuch kemasi . Karpowership kompaniyasiga tegishli va boshqariladi. Liberiya bayrog'ini ko'tarib. 1983 yilda Mitsui Co tomonidan qurilgan. Ichihara, Chiba, Yaponiyada ommaviy tashuvchi sifatida va MV Sono deb nomlanadi. 2010 yilda Turkiyaning Tuzla shahridagi Sedef kemasozlik zavodida quvvat kemasiga aylantirilgunga qadar turli nomlar va bayroqlar ostida suzib yurgan.
Ommaviy yuk tashuvchi sifatida xizmat ko'rsatish
tahrirKema 1983 yilda Ichixara, Chiba shahridagi Yaponiyaning Mitsui Co kemasozlik zavodida 1264-sonli hovli bilan yuk ko'taruvchi kranlar bilan yuk tashuvchi sifatida qurilgan va Sono deb nomlangan.
Kema keyinchalik Misr Shipping Co. tomonidan sotib olingan. Misrda va Saqqara nomini o'zgartirdi. Keyinchalik uni Maltada ro'yxatdan o'tgan Bright Star Marine kompaniyasi sotib oldi va Seapace deb o'zgartirildi. Keyin u yuk kemasini yana Malta bayrog'i ostida boshqargan Gretsiyaning Thenamaris Ships Man kompaniyasi tomonidan sotib olindi. Yana bir yunon dengiz kompaniyasi Vulcanus Technical Maritime Enterprises SA uning keyingi egasi bo'ldi va uning nomini Melpomeni deb o'zgartirdi.
Texnik xususiyatlari
tahrirO'lchamlari: uzunligi - 188,14 m, kengligi - 31,00 m, qoralama - 5,85 m.Dudveyti - 41525 tonna, yuk ko'tarish quvvati 24729 tonna. Kema bitta pervanel bilan harakatlanadi. Elektr stansiyasi 13100 litr hajmli MAN B&W dizel dvigatelidir. Bilan
kema elektr stantsiyasi
tahrirMelpomeni quyma yuk tashuvchisi 2009 yilda Karadeniz Holding sho'ba korxonasi Karpowership tomonidan uni suzuvchi elektr stansiyasiga aylantirish maqsadida sotib olingan. Bosh kompaniyaning bosh operatsion direktori Nuri Dogan Karadeniz sharafiga Karadeniz Powership Dogan Bey nomini oldi[1]
Kema 2009 yil may oyida Istanbulning Tuzla shahridagi Sedef kemasozlik zavodiga zarur dizel generatorlari, transformatorlar va elektr panellarini o'rnatish orqali yuk kemasini elektr stantsiyasiga aylantirish vazifasi bilan topshirildi.
Dog'an Bey bortida ikki yonilg'i bilan ishlaydigan dizel dvigatellari bo'lgan birinchi elektr stantsiyasidir[2] Kemada har biri 10,53 MVt quvvatga ega o'n ikkita generator to'plami, kemaning to'rtta trubkasining har birida uchta birlik mavjud va palubada fanatlar va egzoz quvurlari o'rnatilgan[3] . Elektr stansiyasining umumiy quvvati 126 MVtni tashkil qiladi.
Bureau Veritas, xalqaro sertifikatlash agentligi, kemasozlik va elektr stantsiyalarini rivojlantirishni nazorat qilish tajribasiga ega, kema konvertatsiya qilinganidan keyin "maxsus maqsadli suzuvchi elektr stantsiyasi" sifatida tasniflangan.
Eslatmalar
tahrir- ↑ „Türkiye'den Irak'a "yüzer elektrik santrali"“ (Turkish). Milliyet (2009-yil 10-dekabr). Qaraldi: 2010-yil 29-avgust.
- ↑ „Power Plants - Programme 2014“. MAN Diesel&Turbo. Qaraldi: 2018-yil 17-avgust.
- ↑ „Dünyanın ilk ve tek yüzer elektrik santrali Jotun Boya ile korunuyor!“ (Turkish). Jotun Boya. 2012-yil 10-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2010-yil 22-avgust.