Vikipediya

SCAT Airlines

SCAT Airlines, rasmiy „SCAT Aviakompaniyasi“ AJ, Qozogʻiston aviakompaniyasi boʻlib, bosh ofisi Qozogʻistonning Chimkent shahridagi Chimkent xalqaro aeroporti hududida joylashgan. U Qozogʻistonning barcha yirik shaharlari va qoʻshni davlatlarga xizmat koʻrsatadi. Uning asosiy bazasi Chimkent aeroporti boʻlib, ikkilamchi havo tuguni Aqtau xalqaro aeroporti, Nursulton Nazarboyev xalqaro aeroporti va Olmaota xalqaro aeroportida joylashgan[2].

SCAT Airlines
IATA ICAO Identifikatori
DV VSV VLASTA[1]
Tashkil topgan 1997
Boshlangan amaliyotlari 1997
Havo tuguni Chimkent xalqaro aeroporti
Fokus shaharlari
  • Olmaota
  • Aqtau aeroporti
  • Nursulton Nazarbayev xalqaro aeroporti
Shoʻba korxonalari Sunday Airlines
Park hududi 32
Parvoz yoʻnalishlari 60
Bosh qarorgohi Chimkent, Qozogʻiston
Muhim shaxslar Vladimir Denisov (Prezident)
Sayti scat.kz

Tarixi tahrir

Aviakompaniya 1997-yilda tashkil etilgan va faoliyatini boshlagan[2]. Uning nomi Maxsus yuk havo transporti (inglizcha: Special Cargo Air Transport) jumlasining qisqartmasi hisoblanadi[3].

 
SCAT Airlines Boeing 737-8 MAX samolyoti

SCAT Sunday Airlines kompaniyasiga yangi charter korxonasi va shoʻba korxonasi sifatida asos soldi, buning uchun SCAT toʻrtta Boeing 757-200 va bitta Boeing 767-300ER samolyotlaridan foydalanadi[4].

2017-yil noyabr oyida aviakompaniya Amerikaning Boeing korporatsiyasi bilan oxirgi avlod Boeing 737 MAX 8 rusumli oltita samolyotini sotib olish boʻyicha qatʼiy shartnoma imzoladi. 2018-yil 29-martda kompaniya parki postsovet mamlakatlarida birinchi Boeing 737 MAX 8 (CFM International LEAP-1B dvigatellari bilan) bilan toʻldirildi. Bu xarid qilingan oltita Boeing 737 MAX 8 samolyotlaridan birinchisi sanlanadi[5].

2018-yilda SCAT Airlines uchun Yevropa havo hududi cheklovlari olib tashlandi[manba kerak] va 2018-yil may oyida Vilnyus Yevropa Ittifoqidagi birinchi muntazam manzilga aylandi[6][7]. 2018-yil mart oyida SCAT aviakompaniyasi Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasining (IATA) toʻliq aʼzoligiga qabul qilindi. SCAT Airlines IATA reestriga kiritilgan Qozogʻistonning ikkinchi aviakompaniyasi boʻldi[8].

2019-yilning 13-mart kuni Qozogʻistonda Boeing 737 MAX samolyotlari foydalanilishi toʻxtatildi.

2021-yil 18-fevralda Qozogʻistonda Boeing 737 MAX samolyotlaridan foydalanishga qoʻyilgan ikki yillik taqiqdan keyin SCAT Airlines Amerika qitʼasidan tashqarida ushbu samolyotlarda muntazam tijorat reyslarini tiklagan birinchi aviakompaniyaga aylandi[9][10][11].

Parvoz manzillari tahrir

Kod-shering shartnomalari tahrir

SCAT Airlines Ozabayjon havo yoʻllari bilan kod-shering shartnomasiga ega[12].

Aviaparki tahrir

2022-yil oktabr holatiga koʻra, SCAT Airlines aviaparki quyidagi havo kemalaridan iborat[13][14]:

SCAT Airlines aviaparki[15]
Samolyot Xizmatda Buyurtmalar Yoʻlovchilar Eslatmalar
C Y Jami
Boeing 737-300 5 — — 144 144
Boeing 737-500 3 — — 118 118
Boeing 737-700 1 — — 149 149
Boeing 737-800 7 — — 189 189
Boeing 737 MAX 8 2 1 — 186 186 MDH mijozi ishga tushirildi[16]
Boeing 737 MAX 9 3 2 — 213 213 MDH mijozi ishga tushirldi
Boeing 757-200 4 — 12 188 200
Boeing 767-300ER 1 — 32 268 300
Bombardier CRJ200ER 4 — — 50 50
Bombardier CRJ200LR 3 — — 50 50
Jami: 33 3

Baxtsiz hodisalar va falokatlar tahrir

  • 2013-yilning 29-yanvarida SCAT Airlines aviakompaniyasining 760-reysi Almati xalqaro aeroportiga past koʻrinishda yaqinlashish vaqtida Qiziltu qishlogʻi yaqinida halokatga uchradi. Barcha 16 yoʻlovchi va 5 ekipaj aʼzosi halok boʻldi[17][18].
  • 2018-yilning 26-iyul kuni SCAT Airlinesga tegishli UP-B5705 roʻyxatidan oʻtgan DV-5038 reysini amalga oshirayotgan Boeing 757-200 samolyoti Olmaota xalqaro aeroportida aylanib oʻtayotganda 236 yoʻlovchi va 9 ekipaj aʼzosi bilan uchish-qoʻnish yoʻlagi yuzasiga dumini urib oldi. Yoʻlovchilar va ekipaj aʼzolari jabrlanmadi. Biroq, samolyot jiddiy zarar koʻrdi[19].

Manbalar tahrir

  1. ↑ Airline Codes November 2006
  2. ↑ 2,0 2,1 Flight International 12-18 April 2005
  3. ↑ „Aviation Safety: Commission removes all Kazakh airlines from EU Air Safety List - Mobility and Transport - European Commission“ (de). Mobility and Transport (2016-yil 8-dekabr). Qaraldi: 2018-yil 9-sentyabr.
  4. ↑ ch-aviation.com — SCAT retrieved 17 June 2015
  5. ↑ „Aircraft Fleet - SCAT Airlines“. Qaraldi: 2018-yil 3-iyun.
  6. ↑ „SCAT Airlines - Company News“. Qaraldi: 2018-yil 9-iyun.
  7. ↑ Liu, Jim. „SCAT adds Vilnius service from May 2018“. Routesonline (2017-yil 12-dekabr). Qaraldi: 2018-yil 9-iyun.
  8. ↑ „IATA: Current Airline Members“. Qaraldi: 2018-yil 3-iyun.
  9. ↑ „Boeing 737 MAX вернулся в казахстанское небо. И уже возит пассажиров“ (2021-yil 19-fevral).
  10. ↑ „Boeing 737 MAX 8 авиакомпании SCAT выполнил первые коммерческие рейсы“ (2021-yil 19-fevral).
  11. ↑ „Boeing 737 MAX возвращается в Казахстан“ (2021-yil 12-fevral).
  12. ↑ Liu, Jim. „SCAT / Azerbaijan Airlines plans codeshare service from late-Oct 2019“. Routseonline (2019-yil 16-sentyabr). Qaraldi: 2019-yil 17-sentyabr.
  13. ↑ „Global Airline Guide 2019 (Part One)“. Airliner World. October 2019-jild. 18-bet.
  14. ↑ „Aircraft Fleet“. scat.kz (2018-yil 25-oktyabr).
  15. ↑ SCAT Airlines Fleet Details and History planespotters.net, accessdate 18 September 2020
  16. ↑ „ФОТО: На заводе в США собрали Boeing 737MAX для казахстанской SCAT“ (2018-yil 17-mart).
  17. ↑ „Passenger plane crashes near Kazakh city of Almaty“. BBC News (2013-yil 29-yanvar). 2013-yil 30-yanvarda asl nusxadan arxivlangan.
  18. ↑ Gordeyeva, Maria. „UPDATE 4-Passenger plane crash kills 21 in Kazakhstan“. Reuters (2013-yil 29-yanvar). 2013-yil 29-yanvarda asl nusxadan arxivlangan.
  19. ↑ Hradecky, Simon. „Accident: SCAT B752 at Almaty on Jul 26th 2018, tail strike on go-around“. Aviation Herald (2018-yil 27-iyul).


Havolalar tahrir 

"https://uz.wikipedia.org/w/index.php?title=SCAT_Airlines&oldid=4212770" dan olindi